近日，《全球电动车联盟》有幸对玉骑铃电动车营销总经理郑何先生进行了专访。

1、请问您是如何看待和评价2018年？郑何：2018年将是行业史上重大拐点的开启年——新国标的出台是2018年行业唯一的焦点，行业面临巨大洗牌，从今年起的未来两三年内，将会有大批电动车品牌被迫退市，大量经销商面临新的抉择，在行业洗牌的大环境下，机遇与挑战并存。玉骑铃的2018年，也是值得铭记的一年，玉骑铃凭借多年蓄势，一举荣获国家一级电摩资质，这也将成为企业“蝶变1+1，从一流到一线”计划飞跃的开始。 ２、您认为2019年行业形势如何？郑何：随着新国标的出台，电动车行业将首次出现电动自行车和电动摩托车分轨运行的新时代。就绝大部分市场而言，未来的电动车市场，电摩准入是企业生存和发展的基础门槛，行业规范程度会越来越高，也再次证明了走低质低价的路线，无论对工厂还是对经销商而言，都是死路一条。 2019年，行业大概率出现几大形势： 第一，资源重新匹配和对接，出局品牌的经销商和有电摩资质的品牌将会重新匹配和对接，但一级资质资源有限，也将极大考验经销商的决策力和执行力；第二，无论厂商，均不乏有“最后疯狂一把”的心态出现，友情提醒经销商伙伴们，务必踏准国家的节拍、行业的节拍，才有可能活出新未来；第三，国标和用户需求或习惯可能存在冲突，整车厂应回归产品本位，经销商应重视服务体验，从零开始在新政策下研究和把握用户需求，赢得新时代的开门红。 ３、2019年公司打算怎样的布局规划？郑何：玉骑铃出生、成长于中国西部市场，在西部多山、潮湿、人口密度偏少的大背景下，练就了一身产品制造的硬本领，否则便无法立足。产品是天条，脱离产品的布局和营销就是扯淡——这是过去多年发展中玉骑铃恪守的价值观。正因为有了产品的硬本领，所以，在新国标、新秩序的时代，玉骑铃有电摩一级资质的敲门砖和深厚的产品基础去布局更大的市场，服务更多的用户。按玉骑铃“蝶变1+1，从一流到一线”计划，公司将会在西部市场设置工厂或分支机构，也非常期待“有野心”的经销商朋友加入玉骑铃团队，创造更多辉煌。 ４、年会马上就要到了，能否提前透露一下看点？郑何：年度会议是玉骑铃近十年来的传统，通过会议沟通和讨论行业形势，部署新的安排。今年的年会主题是【活下去】，并非悲观的讲述新国标时代从业者们如何活下去的故事，而是激发如何【活得安全，活出彩】的思考。于本次年会，我们将和与会者一起剖析和讨论国家政策的细节和应对，讨论临近新国标执行的最后90天经销商该做些什么，讨论产品的发展规律和方向并展示玉骑铃电摩时代的第一批产品，讨论现今时代电动车门店空间设计和利用如何更有逼格等等话题，所有的会议内容都非常贴合当下电动车行业的形式。 借此机会，也通过贵平台真诚的向全国电动车优秀经销商们发出邀请，请你们关注玉骑铃、参加玉骑铃本次会议，并且在新的一年里，同玉骑铃一起【活出安全，活出彩】。 ５、2019年，您有什么新年寄语吗？郑何：前几年市场上经销商给我的感觉是“恒者恒强、弱者恒弱”的，经销商强弱更多靠的是规划和积累。而今天，我深切的感觉到这是一个“抢饭吃”的时代，不但要敢于抢，而且要善于抢。广大的经销商朋友们，如果把自己置于弱势群体，或者眼巴巴等，商机是肯定不会来的。因此，需要伙伴们练就特别锐利的眼光、特别锐利的爪子，“抢饭吃”的精髓在于执行力，在于执行力的速度和深度。 再次提醒，电摩一级资质是一种资源，你抢到了吗？你又是否想好了在新的一年，你将造谁的反？抢谁的钱？