几年前马斯克曾经建立了一家名叫boring的公司，这家公司推出了一个地下隧道。简单来讲，这个隧道就是将汽车轨道化运行，以避免拥堵。马斯克的The Boring Company在海外社交媒体上发文称，超级高铁项目启动全面测试，文字配图显示了一个全封闭的水泥隧道，其宽度大约仅比一台车宽一些，隧道的尽头还有一扇门，第二张图门被关上了，而里面停着一台特斯拉Model 3。

马斯克的超级高铁项目最初从2013年开始提出，不过这一想法一直遭到质疑。最近有媒体报道称，马斯克可能正在放弃他的超级高铁计划，消息称，Space X公司附近的超级高铁测试隧道已经被拆除。

据马斯克本人介绍，这家无聊公司就是马斯克旗下多个公司的员工组建起来的，而地下隧道这个项目，同样也是在非常偶然的机会被开发出来。开发这个隧道的初衷还是因为马斯克本人认为，目前路上的交通工具实在是过于拥堵。

无聊公司的隧道，希望将汽车从地上公路转移到地下的封闭隧道，进行点对点的行驶，从而大幅提高通行效率。其首个项目就是拉斯维加斯会议中心下方的隧道环线。只不过环线去年5月试运行的时候，就已经让人大失所望。因为其最高运行速度只有64公里每小时，低于之前所宣传的250公里每小时，而且并非自动驾驶。

最近有媒体报道称，马斯克可能正在放弃他的超级高铁计划，不过，最新的信息似乎否认了这一传闻，这家公司仍然致力于扩建拉斯维加斯环路隧道，由于采用了真空隧道的设计，在隧道内可以采用极高的速度移动，其速度可能达到965km/h。

不过现在看起来，这个这个隧道除了技术不成熟以外，还有相当大的安全问题，因为隧道内道路太窄，而且没有应急车道，一旦有汽车出现故障将会非常危险。这也引发了不少网友的吐槽。现在看来想要彻底解决汽车的交通拥堵问题，恐怕还得花些时日。