千帆竞技，百舸争流

乘风破浪，与浪共舞

这样的画面想必你也会喜欢

如今的单体帆船

技术和工艺都在不断革新

舒适性和安全性也在不断提升

让人能轻松高效地享受帆船航海乐趣

本期精选部分40尺以下

各具特色中外帆船

你Pick哪艘？

DUFOUR 360单体帆船

▲Dufour 360GL

Dufour 360GL于2017年开始建造，2018年正式推出。新的船体和甲板布局设计使得航行性能和船上生活空间达到了完美的平衡。Dufour无论怎样更新设计，总是会遵循首要原则：安全。不管是锚泊还是航行，都能保证稳定和安全，目标都是打造舒适舒心的船上生活。

▲Dufour 360GL

巴伐利亚EASY 9.7单体帆船

▲巴伐利亚EASY 9.7

EASY 9.7采用和巴伐利亚旗下畅销单体帆船CRUISER 33相同的船体模具，并且同样出自知名船艇设计公司Farr Yacht Design之手，其化繁为简的的功能性设计理念一直贯彻其中。EASY 9.7开放的船尾，宽敞的驾驶舱和简洁的甲板布局，都尽可能的目标明确，避免繁琐的操作过程，让船东专注于享受高效轻松的帆船航海乐趣。

▲巴伐利亚EASY 9.7

博纳多遨享仕Oceanis 35.1

▲博纳多遨享仕Oceanis 35.1

由建筑师FinotConq设计的流线型船体实现了航行时的舒适平稳，在游艇市场受到了广泛关注。双舵，桅杆进一步后移，同时优化帆的形状，使这两艘船拥有更为卓越的性能，可以提供令人难以置信的平稳航行。

▲博纳多遨享仕Oceanis 35.1

瀚盛飞虎10米竞赛帆船

▲瀚盛飞虎10米竞赛帆船

飞虎10米帆船由美国著名休闲和竞赛帆船的设计大师Robert Perry先生设计，适用于场地赛、短中距离的赛事，同时也适用于爱好驾驶大型帆船的初学者。飞虎10米帆船比纯粹运动员所用的帆船复杂，但只要知道飞虎的操作，驾驶更大型的龙骨帆船就轻而易举了，这也是美洲杯训练营在国内选择飞虎作为训练用船的原因。最为突出的是飞虎10米的龙骨可升降，方便装运、到外地比赛时可降低运输成本，搁浅时也容易脱险。

▲瀚盛飞虎10米竞赛帆船

红双喜游艇美国J70帆船

▲J70帆船

J70是美国Jboats家族的新成员，第一款可升降龙骨船。Jboat公司设计的一款高性能的的统一级别帆船，船速快，安全稳定，又能便于水手运输。2012年3月，第一条J70面世，开启了J70席卷全球的时代，全球累计销售2000余艘。

▲J70帆船

乐舫33.8d中式帆船

▲乐舫33.8d中式帆船

乐舫33.8d中式帆船“顺风相送”号是香港知名建筑师、资深帆船玩家邝向荣先生依据泉州湾出土宋代海船底部线型而设计建造的“乐舫”系列现代中式帆船的第一艘，专为经营旅游、朋友休闲、海钓而设计，活动空间特别宽敞。中式帆船航行性能不亚于现代西式帆船，但比西式帆船操作更容易更安全，强风中缩帆快，航行时倾斜度小，能进入浅水区避风，适合海钓及旅游运营，在环保要求高的湖面可以采用电动马达。

▲乐舫33.8d中式帆船

珐伊帆船Fareast V90

▲珐伊帆船Fareast V90

V90总长9米，是珐伊沿袭龙骨系列帆船的优质基因和航行性能的基础上，结合国内市场需求，推出的一款更接地气的新品。

V90整船始终采用一次成型真空灌注三明治结构先进工艺技术制造，同等于航空航天制品。甲板操作区域不仅宽大结实还防滑，挂机尾板区等关键部位及内部结构也经过强化处理。V90采用了美国HARKEN甲板操作系统、瑞典SELDEN桅杆系统、奥地利ROBLINE绳索系统，以及英力士胶衣和树脂等全球知名船用配件和材料，确保了船艇航行安全及持久耐用。

▲珐伊帆船Fareast V90

克利伯7 CLIPPER7

▲CLIPPER7

克利伯7(CLIPPER7)是克利伯中国2020年推出的一款全新竞速型帆船。克利伯7适合在近岸、湖泊航行，船体设计扁平轻盈，航速非常快，船头狭长，利于破浪。该船还拥有碳纤维桅杆、碳纤维炮筒、碳纤维双舵叶等多项高性能赛船配置。可升降龙骨、左右移动式前帆滑轨、球帆槽等设计突破了当前国内帆船的常规设计。

克利伯7不仅速度快，操控优势也十分明显，迎风角小和舵效好的特点，让克利伯7转向非常灵活，甲板件的位置摆放十分合理，使得操作更顺畅便利，加上可升降龙骨和较高的趣味性，非常适用于家庭、休闲、竞赛，以及新手操作。

▲CLIPPER7