全系标配8AT，第二代CS75PLUS上市引起了大家的关注。这台车在加速方面表现如何，和日产奇骏放在一起又如何？日前，有媒体同行《车知事》邀请了有着“中国车王”之称的卢宁军，对其进行了实测。

三项实测是在重庆际华园汽车性能体验中心进行：零百加速测试、专业绕桩、纯越野赛道实测。

在第一项测试中，第二代CS75PLUS表现抢眼，连续5次测试，3次优于奇骏，激光专业测时仪上显示，零百加速成绩平均达到6.57秒。

新一代蓝鲸2.0T发动机的确有着充沛的动力，最大功率171KW，最大扭矩390N·m，这个数据不惧合资车。而与之匹配的爱信8AT，更是可靠稳定性高、换挡平顺、响应急速，其快速及精准的油压控制，可令换挡响应整体提升40%。

绕桩方面，卢宁军开了两个车之后表示：“路面回馈清晰且干净利落，而整个底盘给我的感受就是特别扎实，看不出来是一辆家用SUV。”

麋鹿测试时，第二代CS75PLUS时速分别达到了61公里每小时、63公里每小时。作为一款SUV，成绩与轿车绕桩的操控感相当。

进入专业越野赛道时，第二代CS75PLUS表现同样让卢老师佩服。极限陡坡、极限偏坡、炮弹坑、深水坑等等，这个障碍第二代CS75PLUS都克服了。卢老师说：他开了不少越野赛道，但今天这个挑战难度是专业+级的，第二代CS75PLUS能表现不错，很难得！

官方消息，自1月18日开启预售以来，第二代CS75PLUS已收获23575辆订单，看来消费者也是识货的。