胡志明市地铁房,地铁一响,房价上涨

地铁是一种重要的交通工具。有没有地铁,地铁线路的多少,往往是衡量城市发展程度的指标之一。

越南胡志明市目前共规划六条轨道交通线路,总长107公里。将来还会建设3条单轨或轻轨线路,总长37公里。其中地铁1号线即将于2019年试运行,2020年正式通车。

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胡志明市地铁路线规划图:红色M1(在建),紫色M2(北段在建),绿色M3,黄色M4,橙色M5,绿色M6。

M1一号线

一号线2007年4月10日由胡志明市人民政府批准兴建,由日本清水-前田联合企业承包建设。一号线的建设资金由日本国际协力银行(出资9.047亿美元),胡志明市人民委员会(出资1.866亿美元)提供。

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一号线全长19.7公里,共设14个车站。按照设计时速,列车在地下路段最高80公里/小时,地面路段为110公里/小时。全线将于2019年投入试运行,2020年正式投入使用。

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总站槟城市场(未来1、号线交汇站点,类似上海人民广场)

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国家歌剧院

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未来巴山船厂站(GoldenRiver所在地)

一号线自市中心槟城市场出发,自西向东,途经槟城市场、国家歌剧院、巴山船厂(GoldenRiver所在地块),这三个位于第一郡的车站均为地下线路,全长2.6公里,过西贡桥到平盛郡转为地上高架线路,位于西贡河东岸的高架路段地铁线2012年8月28日正式动工,之后途经第二郡到达仙泉公园,以及位于龙平区的终点站。地上线路共17.1公里。

预计该线路通车后每日能为超过16万人次服务,预期日载客量从2030年的63.5万人次增至2040年的80万人次。预计该线路每天运营时间将为20个小时,车辆间隔时间为5-6分钟。

M2二号线

MVA亚洲有限公司在2008年11月提交耗资12亿美元兴建2号线的方案,该方案在2008年12月获政府批准兴建。

该项目的预计成本费用将由德国复兴开发银行和欧洲投资银行资助。2008年2月,德国政府宣布向该条地铁线路建设捐款8600万欧元。

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新山一国际机场

二号线第一期全长11.3公里,其中9.3公里设于地下,全线设11座车站,途经槟城市场向北至第十二郡参良一带,并经过范鸿泰、八月革命、长征等街道,主要车站将包括临近新山一国际机场的长征站(西宁公交站),以及临近西贡火车站的和兴。目前施工进行中,预计2024年完工。

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二郡首添新区规划图

二号线二期规划由槟城市场往东,连接第二郡首添都市区,将二号线全长延长至19公里。由于该区域大量房地产项目目前都在规划建设中,现有人口较少,因此该段地铁将在二号线北段之后开始施工建设。

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