Ki-83是二战后期三菱重工为日本陆军设计的一款双发双座远程重型战斗机。早在太平洋战争之前，日本陆军航空兵在大陆战场上对中国纵深腹地进行远程空袭时，遭到中国空军的顽强阻击，因此认识到需要一种远程战斗机为轰炸机进行护航，原本准备采用单发战斗机，但是陆军考虑将该机型与百式司令部侦察机的后续机型合并研发，于是确定为双发高速战斗机。

1941年5月23日，日本陆军向三菱重工下达了新型远程高速战斗机的研发任务，机型编号为Ki 83（キ83），其性能要求如下：

1、双座机，机身前后都有武装；

2、必须使用Ha 104、Ha 114、Ha 203级别的引擎；

3、速度必须达到650公里/小时，并在未来经过改装可以突破700公里/小时；

4、必须配备20毫米固定式机炮以及7.7毫米后座旋转机枪。

根据上述指标，三菱公司组成了以久保富夫领衔的技术团队展开设计，选定Ha 214涡轮增压引擎作为动力装置，将远程护航作为核心要素加以优先考量，采用双发中单翼单垂尾常规布局，于1942年4月完成等比例模型，预计在1943年完成一号原型机，在1944年完成验收，投入量产。然而，在研发过程中，陆军一再提出变更设计要求，导致研发进度持续延误，中途日本海军也加入了研发行列，并提出了自己的需求和构想，导致设计方案一变再变，直到1943年7月8日在最终确定。与原始设计相比，Ki-83取消了后部机枪，在机首集中布置了2门30毫米机炮和2门20毫米机炮，拥有非常强大的前向火力，引擎采用2200马力的Ha 211发动机，保留了转用为高速侦察机的能力。

三菱公司于1944年10月完成了Ki -83的首架原型机，于11月18日在各务原机场进行了首飞。测试飞行表明，Ki-83具有双发飞机中罕见的优良飞行性能，其安定性和操控性都非常优越，机动性能出色，而且速度非常快，在8000米高度达到686公里/小时，不过也存在引擎震动等缺陷，后来通过增加水平尾翼面积得到解决。尽管Ki-83的设计基本达到了军方的要求，但是在战争末期，日本本土已经陷入资源匮乏的困境，加上美军的战略轰炸和海上封锁，三菱公司已经无力实现Ki-83的量产，到战争结束时仅制造了4架原型机，全部成为美军的战利品。战后，美军对Ki-83进行了测试，在使用高辛烷值汽油时，该机在7000米高度飞出了762公里/小时的速度记录，因此被认为是二战时期速度最快的日本战斗机。

Ki-83的性能数据：

全长： 12.50 米

全高： 4.60 米

翼展： 15.50 米

主翼面积： 33.52平方米

自重： 5980公斤

全备重量： 8795 公斤

机翼荷重： 265公斤/平方米

发动机：Ha211ル × 2 （功率2200马力 × 2 ，共4400马力）

最大速度： 762公里/小时

巡航速度： 450公里/小时

实用升限： 12650米

续航距离： 2219公里（挂载副油箱时为3500公里）

武装：机首30毫米机炮 × 2，20毫米机炮× 2

 可挂载50公斤炸弹2枚

乘员： 2名