虎式坦克是二战中少有的能在所有战场都大杀四方的武器，在北非凯瑟琳山口暴打美军、在东线吊打苏军所有装甲单位、在西线将谢尔曼坦克打成“朗森打火机”，这其中除了车组的训练有素外，其自身的强悍也毋庸置疑。那么，这款大杀四方的坦克是如何生产的呢？

作为机械制造能力旺盛的德国，其武器也以精密著称，虎式坦克也不例外。这款武器的生产公司是亨舍尔公司，而虎式这么精密的战争武器也不是一间厂子可以完成的，所以亨舍尔公司拥有三家配件厂和一家组装厂。

按照亨舍尔公司的生产模式，配件厂是负责大小配件的生产和加工的，当所有配件都准备完毕之后，就可以开始组装了。不过毕竟虎式坦克是一台精密的武器，亨舍尔公司自己一家是根本吃不下的，最起码车体和炮台这种大型配件它就没能力制造，所以这些东西就一股脑的丢给了克虏伯、辉腾富莱茵、魏格曼等公司。

克虏伯公司是全球闻名的老牌火炮制造商，早在中国洋务运动时期，就有像其购买火炮的记录。这家公司也继承了德国素有的严谨态度，其生产的火炮在任何历史时期基本都是顶尖的存在。克虏伯公司不仅仅给虎式坦克生产火炮，德军所有的坦克炮基本都是他们生产的，其给虎式坦克生产的88mm坦克炮是二战时期最好的坦克炮，也是助长虎式坦克大杀四方的利器。

虎式的生产过程是非常复杂的，首先是车体开孔，包括负重轮、机枪口、悬挂装置、散热口和观察窗，然后开始将传动杆、负重轮、驱动轮、发动机和变速箱安装进入，随后套上履带，再将克虏伯公司生产好的炮塔安装上去，一辆毛坯虎式就做好了，至于油漆的事情，亨舍尔公司是不会干的，都是德军自己漆的。

虎式的整体制造周期相比于其他国家的坦克非常漫长，这不仅仅因为它复杂的结构，麻烦的制造工艺也是重要原因。虎式一块儿合格的装甲板，是经过三次热处理和三次冷轧才能使用的，其他的配件也都是工人们像做艺术品一样做出来的，这非常符合德国人严谨的态度，不过在战争时期，这种制约产能的行为是很致命的，虎式直到停产，只生产了1344辆，根本不足以大规模使用，只能充当一个又一个营级编制的救火队员，这对于整体战局是没有多大影响的。