原标题:再给你换一辆丰田陆巡，LC200操控提升改起来！

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这是学泛第422篇原创文章

丰田陆巡LC200作为丰田越野车产品线中最顶级的车型，凭借其强大的综合性能牢牢占据着高端越野车市场，ARB针对丰田陆巡200的改装产品可以说是最全面的，前、后杠、减震器、弹簧、轮胎、轮毂、平衡杆、护板等应有尽有。虽然ARB有很多改装产品，但并不是每一辆LC200的车主都把自己的车武装到牙齿，很多车主选择LC200只是喜欢并不一定要去高强度的越野和穿越，在这种情况下我们再过多地推荐前杠、后杠、绞盘、行李架等等可能就显得有些牵强。

改装前，有点矮脚虎的感觉。

改装后，整体增加 2-3 CM。

我们要深究车主真正希望解决的问题，而不是一股脑把能装的都给车主装上，譬如这辆丰田LC200 排量4.0L 发动机。经过和车主的沟通，车主觉得刹车点头、过弯晃动不稳、车身操控不是很顺手，虽然前后高低差不多，但是觉得矮趴趴的，不好看，不帅气。对于车主的这些需求，我们使用ARB的OME运动版减震器、OME标准载荷弹簧、OME高性能加强后稳定杆来解决。

我们根据发动机排量使用的是标准载荷的OME弹簧，OME运动版减震器。OME弹簧轻度提升悬挂高度，OME运动版减震器提升路感反馈和操控精准度。

更重要的是还安装了LC200专用的OME后稳定杆，高性能系列。

最后的项目是安装LC200专用的ARB底盘护板。

改装完毕，我们看车身侧面的高度，前后比例非常协调。

车主反馈车辆刹车点头问题明显改善，车辆过弯，尤其是高架桥引桥上的侧倾控制的很好，颠簸路段车身反馈非常准确，整体改装效果非常满意。

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