粤港澳大湾区(Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area)，是由香港、澳门两个特别行政区和广东省的广州、深圳、珠海、佛山、中山、东莞、惠州、江门、肇庆九市组成的城市群，是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。

粤港澳大湾区是继美国纽约湾区和旧金山湾区、日本东京湾区之后的世界第四大湾区。2017年，粤港澳大湾区人口达6956.93万，GDP生产总值突破10万亿元，约占全国经济总量的12.17%，GDP总量规模在世界国家排行中名列11位，与韩国持平，是全国经济最活跃的地区。

建设粤港澳大湾区，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略，是新时代推动形成全面开放新格局的新举措，也是推动"一国两制"事业发展的新实践。粤港澳大湾区建设已经写入十九大报告和政府工作报告，提升到国家发展战略层面。推进建设粤港澳大湾区，有利于深化内地和港澳交流合作，对港澳参与国家发展战略，提升竞争力，保持长期繁荣稳定具有重要意义。

粤港澳三地将在中央有关部门支持下，完善创新合作机制，促进互利共赢合作关系，共同将粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度合作的示范区，打造国际一流湾区和世界级城市群。

2018年11月，中共中央、国务院明确要求以香港、澳门、广州、深圳为中心引领粤港澳大湾区建设，带动珠江-西江经济带创新绿色发展。

随着粤港澳大湾区的发展，很多城市都在不断的发展及更新，大家都知道由澳门、香港两个特别行政区，珠海、肇庆、中山、佛山、江门、广州、惠州、东莞、深圳、九个城市群组成形成一个“V”字型，国家重点打造珠江口岸，更是花重金打造滨海湾新区

滨海湾新区由长安新区板块、沙角地区板块、威远岛板块三大板块构成，总面积83.2平方公里，其中现状陆域面积51.8平方公里，规划建成后陆域面积60.3平方公里，是 珠江口 东岸连片待开发区域。

位置境域

滨海湾新区地处粤港澳大湾区几何中心，毗邻广州、深圳两大经济强市，邻近香港、澳门两大特别行政区。滨海湾新区由长安新区、沙角地区和威远岛三大板块组成，规划面积83.2平方公里，其中现状陆域面积51.8平方公里，规划建成后陆域面积60.3平方公里。长安新区板块，面积20.36平方公里，现状滩涂面积8.35平方公里，海域面积12.01平方公里，规划建成后陆域面积16.8平方公里;沙角地区板块，具体范围是长安新区以西、广深沿江高速以南的长安镇和虎门镇地区，面积33.5平方公里，现状陆域面积23.8平方公里;威远岛板块，面积共29.3平方公里，现状陆域面积19.67平方公里。

区位优势

滨海湾新区拥有得天独厚的"黄金位置"，地处粤港澳大湾区几何中心，毗邻港澳，连接穗深，地理位置优越，土地连片且尚未开发，周边有成熟的工业体系支撑，有自贸区，是滨海片区先行区和片区中心，更是东莞对接粤港澳大湾区的核心地区。

作用定位

在实施"建设粤港澳大湾区"战略下，新区承担着抢抓粤港澳大湾区建设机遇，把握世界最新产业和科技发展趋势，全面对接深圳大空港、前海和广州南沙，融入粤港澳大湾区，对接"一带一路"，打造为大湾区新的兴奋点和增长极，构建开放型经济引领发展新高地，引领东莞经济未来30年发展的重要历史使命。初步明确发展定位是国际滨海湾区新城、现代开放创新都市，功能定位是"一带一路"国际合作示范区、粤港澳大湾区融合发展先导区、东莞开放型经济引领区，产业定位是新兴产业孵化中心、现代服务业集聚中心、高端智造创新中心，重点发展现代海洋产业、高端制造业和现代服务业。

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为了深圳广州的人员能玩转滨海湾新区，更是修建了一条跨越三市的的轻轨【穗莞深城际轻轨】 穗莞深城际铁路是广东省深圳市与东莞市、广州市之间的 城际铁路 ，由 中铁二局 、中铁港航局承建。于2008年12月21日，在深圳市 宝安区 举行开工仪式。穗莞深城际轨道交通线是经国务院批准的珠江三角城际轨道交通网主轴线之一，也是广东省首个由省主导的城际轨道交通建设项目，全长86.62公里，总投资196.9亿元

简介

穗莞深城际铁路线是经国务院批准的珠江三角

旧规划图(经东莞市区方案)

城际轨道交通网主轴线之一，也是广东省首个由省主导的城际轨道交通建设项目，全长86.62公里，总投资196.9亿元，工期9年，预计2017年底建成通车。穗莞深城际铁路投资150多亿，2008年12月开工建设，它的起点是广州北站，经天贵路、花山、机场T1站、机场T2站、机场T3站、竹料、健康产业城、马头庄、佛郎村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区、新塘共15个车站，东莞境内共设中堂、望牛墩、望洪、洪梅、沙田、厚街、虎门火车站、虎门商贸城、长安厦边、长安金沙共10个车站，最后进入深圳市共设海上田园、和平、深圳机场北、深圳机场4个车站。全程运行时间60分钟，速度目标值为每小时140公里，届时每隔2分半钟就会有一趟车。先行开工的广州新塘--和平段全长84公里。 穗莞深城际起于既有广州东站，经增城新塘、东莞洪梅，止于深圳机场，并预留延长至深圳福田中心区。其中，广州东至新塘段利用既有广深Ⅲ、Ⅳ线改建工程，沿途设石牌、奥体中心、吉山、夏园四个站，再到增城新塘，全长约30公里。

作用

穗莞深城际铁路将成为广州、深圳和东莞区域的第一条

城际铁路干线，缓解交通大动脉不足的困境。在正式开通后，穗莞深城际轨道将实现公交化运营方式，6节车厢可乘坐约1200人的小编组列车，高峰时段每隔大约5分钟发出一趟，密度和市内的地铁相当。对于市民来说，坐城际轨道列车可以在中心站点实现零距离就近换乘，转至市内公交网络抵达目的地。

站点设置

穗莞深城际轨道沿线将设立15个站点，而广州至东莞之间将设立新塘、中堂、望牛墩4座高架车站。其中增城新塘站将与未来广州的地铁13号线、16号线连接换乘。分别设置:新塘站、中堂站、望牛墩站、东莞西站(即望洪站是莞惠线、穗莞深、东莞R1的枢纽中转换乘站)、洪梅站、沙田站、厚街站、虎门火车站、虎门商贸城站、长安厦边站、长安金沙站、海上田园站、和平站、宝安机场北站、宝安机场东站等15个站。

穗莞深城际铁路站点设置广州市新塘站东莞市中堂站、望牛墩站、东莞西站(望洪站)、洪梅站、沙田站、厚街站、虎门火车站、虎门商贸城站、长安厦边站、长安金沙站深圳市海上田园站、和平站、宝安机场北站、宝安机场东站

长安厦边轻轨口附近的金泽家苑，真正大型小区花园，阳台上看山、看湖、看公园，绝无仅有！

零距离：（马鞍山公园、象山公园、厦边市场、盛世华联超市、夏边幼儿园、大型停车场1:2的停车位

港珠澳大桥

随着我国经济的发展，人们的生活水平也得到了非常大的提高，汽车成为人们常用的交通工具！随着汽车的普及，我国的交通建设也越来越加完善，高速公路更是四通八达，给人们的出行和生活都带来了非常大的便利！国家的经济发展好了，科学技术也得到了非常大的提高，交通建设的技术也越来越先进，一座被称为是“新世界七大奇迹”之一的港珠澳大桥建立了，可是港澳珠大桥开通2个多月了，很多司机来了掉头就走，是什么原因呢？

港珠澳大桥有效打通湾区内部交通网络的“任督二脉”，从而促进人流、物流、资金流、技术流等创新要素的高效流动和配置，推动粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度合作的示范区，打造国际高水平湾区和世界级城市群。距今为止，港澳珠大桥开通2个多月了，很多人们都是慕名而来，想要看一看港珠澳大桥是什么样子，见证一下我国交通建设的发展，可是有很多司机来了掉头就走，这是什么原因呢？

港澳珠大桥开通2个多月了，很多司机来了掉头就走，是什么原因呢？其实原因很简单，就是一个车牌办理的问题，港珠澳大桥车牌办理条件可以说是非常宽松，办理门槛设置如此低，一方面是因为粤港澳大湾区的建设，需要吸引更多的投资客投资于大湾区的经济发展中。另一方面的原因在于大桥初次开通，现阶段属于现象性的一个办理红利期。但是有消息称想从港珠澳大桥通行的车辆，必须拥有两个车牌或者拥有港澳车牌，这就是说，两个车牌一个是内地车牌，另一个则是中国香港或者澳门的车牌。很多人们前往港珠澳大桥，并不是想要从这上面通行，而是想去看看，这座大桥上面的样子，可是如果要办理两个车牌号才能上桥的话，很多司机觉得太麻烦就走了！

港澳珠大桥开通2个多月了，很多司机来了掉头就走，原来是这样的原因！大家想不想去港澳珠大桥看一看呢？