在2018年度共享单车用户体验报告当中，在舒适度的考核中，作为后来者的青桔单车，以弯道超车的姿态，超越了此前已经抢先一步布局市场的共享单车“巨鳄”摩拜，斩获了舒适度排名第一的荣誉。由此可见，青桔单车在共享单车市场的布局规划上面，已经有了实力的展示。

过去共享单车市场刚刚开始揭幕的时候，多数以数量取胜，无序的投放及杂乱无章的管理体系，让共享单车的运营陷入了水深火热的状态。历经了市场的洗礼，再加上相关监管部门的干预，如今共享单车市场进入了相对比较稳妥，健康的发展轨道。那个以数量来取胜的年代已经过去，取而代之的是共享单车的品质及舒适性体验。要想获得更加多用户的欢迎，占据市场，共享单车品牌就需要以舒适性取胜，在用户骑行体验度这一方面不断强化，才有可能巩固市场份额。 在这一方面上，青桔单车做得非常不错。尽管青桔单车是共享单车市场投放最晚的一个，但是它充分的吸取了前人的经验，并通过优化运营，借助滴滴出行的数据优势，精准分析预判出城市短途出行的需求点及时间点，并对此进行精准投放，运营效率得到大大提升。在这样一个高效投放的大背景之下，青桔单车更以高颜值高品质安全出行的特色，吸引了更多的用户，在骑行舒适性上面，青桔单车在用户体验当中评分最高。

据悉青桔单车刹车线为柱拉杆式锁紧方式，刹车性能更高的同时又容易发力，而前后轮组使用八刀结构，整体受力更加均衡，在骑行的过程当中更显示平八稳，无论在骑行体验还是在安全性能上面，青桔都要优越于其他的共享单车，这一点也充分的让青桔单车在更加多的。

数据显示，青桔单车已经获得了北京，成都，昆明等多地政府部门的好评，针对青桔在单车停放秩序管理能力这一方面，该地区的政府部门都予以认可，而青桔单车也不负众望，连续多个月成为了全市共享单车停放秩序管理考核的第一。

在共享单车市场的下半场，以骑行品质及使用体验为核心竞争的时代，相信青桔单车将会不断的以更优质的服务，提升用户的出行体验，成为更多城市绿色环保出行的组成部分。