幻影4000（Mirage4000）是法国达索公司（Dassault）研制的双发重型战斗机。1966年，法国退出北约军事一体化机构，只保留政治成员身份。这样一来，虽然进一步摆脱了美国的“霸凌”，但自主防务的担子也更重了。既要独立自主的防务，又想重温法兰西大国梦，那么拥有双发重型的战斗机似乎就很有必要了。

马塞尔·达索，此君是达索公司的创始人。为圆法国双发重歼梦，达索决定自费研制一种能与美国F-15抗衡的双发重型战斗机。1975年，达索公司提出两个使用M-53发动机作为动力的战斗机方案，两个方案一个是单发，一个是双发。单发的就是后来的幻影2000，由于被法国空军相中，所以由政府投资，而双发的就是幻影4000，达索公司自行出资研发。

幻影4000最初的名称是“超级幻影三角”（SuperMirageDelta），后又改为“超级幻影4000”（SuperMirage4000）。1979年3月9日，幻影4000首飞。

幻影4000的挂载能力演示，幻影4000的固定武装为两门德发30毫米机炮，全机拥有11个外挂点，最大外挂能力为8吨。

滑行中的幻影4000，鸭式前翼后面的减速板已经打开。

幻影4000除了比幻影2000大了点，多个发动机和鸭式前翼，还是其他内在区别的。例如幻影4000采用了计算机辅助设计，机身大量采用复合材料建造，为增加航程，垂尾上都布置了油箱，这在战斗机中也是首家。

幻影4000尾部，可见两台M-53发动机的收敛/扩张喷口分别处于不同的扩缩状态。

幻影4000的座舱盖，从外形到框架都与F-15的相似，视野很好，但幻影4000的座舱盖是从侧方打开。

幻影4000的前起落架采用双轮，而鸭式前翼是固定的，并不能活动。座舱内安装与幻影2000同款的马丁·贝克MK10弹射座椅。

幻影4000尾部。垂尾根部AMD-BA是"AvionsMarcelDassault-BreguetAviation"缩写，大意是达索布雷盖航空制造的飞机。而发动机喷口前面的铭牌是斯奈克玛M53的字样。因为已经进入博物馆，细看尾喷管，可以看得出来是用铆钉铁皮做出来的。估计原来的M53发动机早就被拆走了。

幻影4000三面图。幻影4000机长18.7米，翼展12米，机高5.8米。空重13000千克，最大起飞重量25000千克。最大平飞速度M2.3/2445公里/小时，实用升限20000米，最大作战半径2000公里。从纸面数据，幻影4000确实能与F-15一较高下了，某些方面还能超越。但是这样一架性能优异的战机，却无人买单。

从香水到武器，法国东西贵那是出了名的。幻影4000的单价在1983年时就达到3000万美元。1983年的3000万美元放今天是多少不清楚，但当时的幻影F1一架也才900万美元左右。如此高的价格，法国空军也受不了，在幻影2000够用的情况下，幻影4000就变得鸡肋了。

卖不出去的幻影4000与“阵风”原型机编队飞行，这架换了沙漠迷彩的幻影4000还曾作为“阵风”的技术验证机进行过测试飞行。

幻影4000最后于1995年进入了法国航空航天博物馆。伴随着幻影4000的市场失败，是达索飞机衰落的开始，后来者“阵风”在国际市场也步履维艰，目前也就卖给了埃及，印度和卡塔尔。相比以前热卖的幻影III和幻影F1等机型，已不可同日而语。