车辆的四轮定位大概多久做一次，怎么知道四轮定位出现偏差等问题，车状元分享一下关于四轮定位的问题，过于学术的四轮定位知识这里就略过，只分享四轮定位的原因、危害和简单检查方法，免得保养店老板动不动就说帮你做四轮定位....

四轮定位是什么？前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

要了解四轮定位出现问题的原因，我们首先要去了解车辆悬挂的结构。大家都知道我们的车辆三大件之一的悬挂对车辆十分重要，悬挂的好坏决定着轮胎与地面的接触，如果悬挂出现问题，这时候需要做四轮定位，把四个轮胎的位置恢复到厂家出厂的水准。

引起四轮定位偏差的原因

悬挂接口/部件老化和磨损、发生事故碰撞、车辆长期停靠在不平坦的路面、改装动过底盘、经常通过复杂路面等等

怎么知道四轮定位出现问题？其实车主自己都能够更加一些现象知道爱车是否四轮定位出现问题。

方向盘使用感受

如果转向轮定位参数失准，就会引起的方向盘过沉，当速度达到一定值之后，方向盘会抖动得非常厉害，过了这个速度值之后恢复正常。

跑直线

车主可以自己体验四轮定位是否有问题，在四个车辆轮胎胎压一致、平坦笔直的路面，回正方向盘，然后松开方向盘，脚踩油门，如果车辆能够沿着直线行驶，说明四轮定位没问题；如果车辆向左或向右偏移，说明四轮定位有问题。问题严不严重，看偏移的角度大不大。

观察轮胎是否有偏磨

观察轮胎是否有偏磨的现象（吃胎），因为如果四轮定位是正常的，轮胎的磨损会比较均匀（除喜欢劈弯的车主），而不是一边磨得很厉害，另外一边却完好如初。

升起底盘摇轮胎

这个方法主要是检查轴承是否损坏，轴承损坏也是四轮定位问题之一，需要用千斤顶把车辆顶起，然后稍微用力摇轮胎，看是否有抖动，有的话，就是有问题了。（使用这方法务必注意安全）

注：如果遇到上述情况，很可能是四轮定位出现问题，但不代表是100%就是四轮定位偏差引起的，当遇到的话，需要到专业机构查明实际原因。

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另外也可随轮胎转动而均匀分布于轮胎内，当车辆行驶中再次遇刺或扎胎后，轮胎将自动随扎随补，无论穿刺物拔出与否，产品中的天然高分子化合物和合成高分子化合物在气压和轮胎转动时离心力的作用下，瞬间在穿刺物四周或孔洞处聚合，形成具有一定塑性、一定弹性的高分子聚合物，从而将漏洞牢牢堵塞，并能长期经受的住超负重载和地面的冲击。