（国际日报讯）1号总统候选人佐科维在宣称其愿景和使命时，强调工作内阁政府极其关注跨苏门答腊高速公路建设，表明在跨爪哇高速公路完成后，政府必将集中精力发展从巴高赫尼（Bakauheni）直至亚齐的跨苏门答腊高速公路。

现在正在兴建的跨苏岛高速公路有8条路段，最新项目是2018年12月14日奠基的全长74公里的万达亚齐（Banda Aceh）-希克利（Sigli）高速公路，这项目分为六个路段。

第 一 路 段 是 Simpang Padang Tiji - Simpang Susun Seulimeum（25.7公里），第二是Seulimeum - Simpang Susun Jantho（6,3公里），第三是Simpang Susun Jantho - Simpang Susun Indrapuri（16公里），第四为Indrapuri - Simpang Blang Bintang（13.5公里），第五是Simpang Kuto Baro - Simpang Blang Bintang（7.7公里），以及第六是Simpang Kuto Baro - Simpang Baitussalam（4. 8公里）。

全长16.73公里的棉兰-民礼（Binjai）高速公路，至今征地达到95.86％，施工进度88.66％，Helvetia -民礼高速路段已全部完成，自2017年10月13日已开始运营，丹绒穆里亚（Tanjung Mulia）- Helvetia、SS Helvetia - Jl Veteran和Jl Veteran-丹绒穆里亚的高速路段仍在建设中。

对于棉兰-瓜拉纳慕（Kuala Namu）-丁宜（Tebing Tinggi）高速公路，能够运营的仅41.67 公里，其余路段预计本月底可完成。

全长131.48公里、投资额16.21万亿盾的北干巴鲁（Pekanbaru）- 坎迪斯（Kandis）- 杜迈（Dumai）高速公路，至今的土地征购进程仅达到75.6％，建设进度也仅达到33.7％。

至于全长21.93公里的巨港（Palembang）-印德拉拉雅（Indralaya）高速公路，目前已能全面运营，而卡尤阿贡（Kayu Agung）-巨港-贝通（Betung）高速公路（11.69公里）虽然征地达到了84.77％，但施工进度仅为30.92％。

德邦易勿刹（Terbanggi Besar）- Pematang Panggang-卡尤阿贡高速公路（189.2公里）征地已达94.23 %，建筑进度89.12％。

最后，巴高赫尼-德邦易勿刹高速公路的首段巴高赫尼-徐图穆利约（Sidomulyo）高速路（39.4公里），自2018年1月起已全面投入运营，而第2和第3段的徐图穆利约-美罗（Metro）高速路（69.37公里）的征地进程达到98.2％。

第4段的美罗-德邦易勿刹高速公路（31.93公里），虽然征地和建设已达到100％，但至今尚未能运营。 （ED）