东线德军在1941年的死亡人数是302495人，1942年的死亡人数是506815人，1943年的死亡人数是700653人，1944年截止到9月份的死亡人数是101万人左右，加起来至1944年9月份为止，东线德军的死亡人数达251万人，一般的经验是死亡、负伤和失踪或被俘的比例是1：3：1，由此估计德军的损失在1255万人。

从数据中可以发现，德军每一年的损失都较上一年多死亡20到30万人，这表明德军在作战经验和素质上的优势越来越小，大批的有经验的军官和士兵在残酷的东线作战中损耗殆尽，新补充的士兵很难适应东线的战争，自然会导致更大的伤亡。其中以1944年的损失最为严重，德军在1944年的死亡人数是120万，比1943年整整多出了50万人，饱受重压的东线德军终于在1944年支撑不住了，整个中央集团军群被苏军所击垮，德军无法凑齐一支新的集团军群来填补中路巨大的缺口。

从军事角度来看，1941年和1942年德军一直在进行战略进攻，苏军被迫将大部分的兵力集中于德军进攻方向上以阻止德军的进攻，无法开展全面的反攻。1943年以后苏军基本一直处于不断的反攻中，除了夏季的短暂的库尔斯克会战中暂时转入了防御，苏军的全面攻势让德军在战线过度延伸的危险大大显露出来。因为德军实施的是硬性的防御方式，只有不断的补充损失的兵力才能做长久的防守，这就需要德军在各处都需要有充足的预备队来时刻补充损失。可是德军又没有这么多的预备队，所以导致防线经常被苏军所突破，却没有预备队用以投入恢复前线的态势，仓促的撤退中大量的步兵单位遭到围歼，这种损失完全是对兵力的巨大浪费，尤其对于德军而言。

总的来说，在德军全面转入防御后，其据守的防线太长了，远远超出了东线德军的承受范围，唯一合理的选择就是尽可能的缩短防线，以加强德军防线的防御强度和节省兵力组建强大的预备队。要尽可能的避免被迫的大规模的撤退，因为这种时候部队极易遭受人员和武器装备的重大损失，尤其对于以步兵为主的军队而言。

强大的国力面前，再强悍也无济于事。

苏德战争到1944年8月份，究竟伤亡多少德军难以计算，整个苏德战争中，德军伤亡达到了1000万，阵亡和失踪就有380万人。而苏军显然更惨，共计伤亡2960万人，光阵亡就有900多万。

苏德战争，德国其实是必败的

德军虽说战争初期锋芒毕露，但是莫斯科保卫战和斯大林格勒战役之后，战争局势就逆转了。苏军很快就开始了反攻的道路。到了1944年，十次斯大林突击，就把德国人彻底赶出了苏联。

苏联能够取胜，最大的是依赖苏联强大的国力，而且，战术指挥并不逊色于德军。德军初期利用闪电战的巨大优势几个星期突进了几百公里，但是德军在苏德战争中，也就这些光辉了。到了莫斯科，冰天雪地中的德军就开始怀疑人生怀疑元首了，到后来德国人也发现，这仗没法打了。

德军的后勤补给

苏德战争中，德军的后勤基本上是没有完善过。首先是德军的汽车数目有限，德军总共用于运输的军队只有9000人，6600辆汽车，而德军总数有几百万。而远途的运输补给，只能依靠火车，结果，更坑爹，苏联的铁路，德国人压根用不了。而且，苏联人的燃料，德国人也不能直接用。

苏德战争中的德军，补给是最困难的一个。德军的几千辆汽车，每时每刻都有1/5是需要维修的，这补给，根本就没法完成。而且苏联的道路更坑，典型的豆腐渣工程，并且公路还少。

直接的结果就是，德国饿死一堆，阵亡一堆，冻死一堆。

德国的国力

德国和苏联在工业上都是比较强大的，而苏联明显远远强于德国。德国二战期间生产的坦克只有3万多辆，虎式坦克只有1800辆，而苏联的T34就生产了6万5000辆。苏联在整个战争中，总共生产了10万多辆坦克，13万架飞机。这水平，德国人根本比不起。苏联这还不算多，美国二战期间曾经一年就生产10万架飞机。

库尔斯克战役，德军2900辆坦克对苏联5000多辆坦克，火炮是1比2.5。而1944年6月，苏军进攻德国中央集团军群，战斗之初，德军负责增援的飞机只有40架，而苏联有1000架，而后续增加到了7000架。别说苏联是靠人海，靠坦克堆，有人有坦克，而且数量碾压，质量也不差，这就是实力。

英美援助

有人说是英美援助下苏联才击败了德国，其实这并不准确，英美的大量援助其实是在太平洋战争爆发之后才开始的，前期援助数量一般般。但不可否认的是，英美的援助的的确确起到了关键作用，但是不是决定性作用还是比较难说。不过话说回来，德国其实就是自己在打，那几个仆从国，都是见风使舵的猪队友，而且，没什么帮助。盟友就更别提了，那日本根本指望不上，旁边的意呆利，更是气人。

这一切的一切，都是造成德国伤亡巨大，战争失败的主要原因。德国失败是必然，综合了一切对苏联有利的因素，德国以付出巨大的代价打了一场败仗，不可避免。