＃西岳航空通讯社＃ 上海— 法兰克福这条航线，最近有诸多变化。

（东航提供图片）

东航1月17日官宣了，2月1日开始，法兰克福上A350-900！

看这广告，设计的多简洁明了！有点新气象。

（社长资料图片）

机型升级！是的——

从最初的A330-200到现在的777，

接下去又要交班给墨镜侠啦。

法兰克福快成东航新机型的轮换舞台了。

这也是继12月1日，国航法兰克福上A359之后，

这条航线上的又一比拼动作。

其实，这条黄金线上还有变化。

（社长资料图片）

不知道德国老大哥有没有感到压力呢？

在法兰克福线上，汉莎居然换上波音747-8了……

（社长资料图片）

汉莎原来每日的A380，暂别上海航线……

社长真没留意这个变化。

难道因为A380换装、换防到慕尼黑的关系？

专栏 | A380大胖们在12月的表现：彩绘机惊喜不断，汉莎也开始换装

（汉莎资料图片）

汉莎其实更早的投入A359在上海，

飞慕尼黑的航班，

但现在又暂时换回A340-600了。

（携程截图）

这是2月1日上海—法兰克福的航班表，

东航是359，国航也是，汉莎则是748。

（社长资料图片）

如果从客舱配置上来看，东航A359是占优的。

据说先部署到法兰克福，也是因为东航的这条欧洲航线，

从默默无闻已变成赢利大户了，飞一班大赚一班。

所以去年换季开始就上777了。

现在更新的359也上阵了。

（东航提供图片）

但A359执飞法兰克福，目前只排班到3月30日。

3月31日开始，A359又要向悉尼进发了！

这也是东航昨天官宣的。

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