国内可以接触到的在产的LC71、LC76、LC79，无一不是越野穿越的利器，虽然简陋无比，但却是可以带着你游走世界每个角落的可靠的伙伴。丰田LC76、LC79都以皮实耐用著称，不管多么恶劣的条件下，都不会掉链子。国内想买到这些车型基本都是中东版本的，虽然简陋简单但安全可靠永远是LC7系的底线也是上线，也是让你行走在无人区时候不用去考虑车况的保证。LC7系不那么亲民的价格也让很多拥趸无法情怀落地，我相信拥有一辆LC7系是很多越野车爱好者的梦想。

丰田LC79皮卡就像丰田LC76一样受到越野发烧友们的追捧，很多人不理解，为啥一辆手动档的皮卡，内饰简单到简陋，还能受到如此多车友的追捧。因为LC79具备了前、后硬桥的硬派结构，皮实、可靠、耐用、外加钢板结构的后悬挂，使得LC79天生就是为了长途穿越满载出行的利器，再加以专业的改装升级，神车就这么诞生了。

量产车被列为军方指定用车是一种荣誉也是一种对质量的肯定，LC79已经具备了神车的血统和基因，那改造成6x6之后的LC79岂不是如虎添翼。让我们看看视频感受一下这6x6的丰田LC皮卡。

中东是个神奇的地方，对于越野车迷来说更是心中向往的天堂，我们回到眼前最现实的就是弄辆中东版的丰田LC76或者LC79，尽快感受这神车的魅力。