公认的日系省油王!大马拉小车的代表,为何月销才693台?

公认的日系省油王!大马拉小车的代表,为何月销才693台?

就在最近几年当中,不知道有多少的合资品牌,已经被国产车搞乱了阵脚。在销量上除了大众,丰田硬朗之外,其它的每一家合资品牌都感觉到了很大的压力,尽管价格一再的下探,依然摆脱不了销量低迷的命运。就算日系车也不例外,就比如铃木的维特拉,它是一款地地道道的日系省油王,匹配了1.4t的动力而它的车重仅为为1.1吨,人们都说他是大马拉小车的代表。

外观方面:新车拥有多种车身颜色可选,前进气格栅采用了较为粗大的双横镀铬条设计,搭配三眼式前大灯组和圆形雾灯,使这款SUV平添了几分时尚气息。此外,该车还采用了时下较为流行的双色外观设计,显得较为活泼。

车侧方面,新车的线条十分流畅,搭配多辐式铝合金轮毂,尽显SUV的霸道与大气。铃木维特拉车身尺寸仅为4175/1775/1610mm,轴距2500mm,比起自己的竞争对手丰田C-HR轴距少了140mm,与空间更大的自主品牌车型相比更是自取其辱。从尾部看,整车设计的还是比较精致,切割造型的大灯,很有美感,而且后备箱盖显得极其方正。尾部大量的后保件视觉冲击力不差,而且尾部排气设施采取了隐藏式设计。

内饰方面:对称式的中控台内饰,中控大屏没有采取时下流行的悬浮式大屏,而是采用的嵌入式设计,其中加入了功能按键,和两个圆形的空调旋钮,内部空间看上去更加的精致。此外多功能方向盘、蓝色背光的双圆盘仪表盘等,科技感满满。

动力方面:新款维特拉搭载1.6L和1.4T两款发动机,其中1.6L发动机只搭配在了最低配的乞丐版车型上,匹配5速手动变速箱。其余车型均搭载1.4T发动机,匹配6速手动和6速手自一体变速箱,并提供四驱版本车型,动力确实是大马拉小车的代表。

小结:维特拉为了提高该车在市场上的销量,目前在终端已经给出了最高1万块的让利,就算是入门版车型也有6000块的降价仅为9.38万元。并且14.98万就可以买到一台自动挡的四驱旗舰版,尽管如此该车依然是销量非常惨淡,在刚刚过去的2008年的12月份,该车仅仅卖出了693台。人们都说他是含着金钥匙出生,却混得比乞丐还惨,成为最默默无闻的日系suv,那么大家如何评论这款车呢?

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