经广州南沙开发区管理委员会批准，广州南沙开发区国土资源和规划局以挂牌方式出让1宗地的国有土地使用权，现将有关事项公告如下：

一、挂牌出让宗地的基本情况和规划指标要求

用地位置：

    位于广州市南沙区庆盛区块，庆沙路以南、京珠高速以东。

用地性质：

    商业服务业设施用地（B）、城市道路用地（S1）、交通枢纽用地（S3）、交通场站用地（S4）、防护绿地（G2）、广场用地（G3）。整个用地地下空间部分可建设商业服务业设施、交通设施和站场。

用地面积：

    用地面积 69630 平方米，可建设用地 51494平方米，城市道路用地 13447 平方米、防护绿地用地面积 4689 平方米。

建筑高度：

    塔楼高度≥100 米且≤250 米，以城市设计要求为准。

城市设计要求：

    规划设计方案应符合“高端化的技术标准、国际化的设 计理念、精细化的实施把控、品质化的空间特色”的要求。

    国际化的设计理念：

    在充分解读整体城市形象和空间特色的基础上，借鉴国内外先进设计理念，打造具有国际风范、功能与艺术相融合的城市风貌，充分体现建筑与人的关系。

    精细化的实施把控

    从项目前期到投入使用，在材质、色彩、绿化、公共空间等元素的精细化设计与工程实施把控方面，应体现全周期、各个环节的紧密对接和精细控制，保证地块建设内容的高完成度，并实现绿色施工。应保证地块内公共开放空间的精细化设计和完成度。

    品质化的空间特色

    创造多元、弹性、活力的公共空间，强化与周边地块功能与景观的匹配与融合，确保区域的有机协调，提升城市活力。

    庆盛枢纽为二级客运枢纽和片区发展的交通集散中心， 对外交通设施包括高铁站、城际站、公路客运站、公交首末站等。本地块应配建换乘大厅等交通转换设施，结合地铁站点、高铁站点、公交首末站、长途客运站建设作综合交通枢纽设计，组织高 效、立体化、多层次的交通流线，做到多种交通工具方便快速换 乘，无缝接驳。交通组织方案应主动征求交通主管部门的意见。规划方案应处理好与西侧南二环、京珠高速立交的关系，后退距 离满足规范要求。

（一）地块需满足的其它出让条件如下：

    1.竞买申请人或其控股股东为中华人民共和国香港特别行政区注册并在香港联合交易所上市企业，独自或合作开发建设位于香港铁路沿线上盖已建成的各类投资或收租物业的建筑面积不少于100万平方米；

    2.竞得人须自持计算容积率总建筑面积40%的物业，自持部分物业自取得房地产权登记后持有年限不低于10年；非自持的60%计容总建筑面积须引入人工智能、互联科技、创意创客、科技研发及成果转化、专业服务、金融及金融后台服务、国际教育培训、商贸服务等相关产业，且竞得人须就租售对象取得广州南沙开发区商务局（或商务主管部门）的书面批准文件；

    3.项目注册资本≥30亿元（其中外资不低于70%），地块投资强度≥45000元/平方米；

    4. 本地块要求在土地移交之日起 12个月内开工，开工后36个月内竣工。

    竞买申请人报名时须提交符合地块投资强度、项目注册资本、开竣工时间等要求以及按规划用途要求使用土地的承诺书,并提供符合公告要求的产业等证明材料。

（二）土地使用权出让年限为：商业、旅游、娱乐用地40年。