丰田陆巡LC200是目前越野车里综合能力最强的量产车，也是我最喜欢的车型之一，在国内丰田陆巡LC200有多种版本，随着中规生产线的终止，中东版现在几乎完全占据了市场，根据改装市场的经验丰田陆巡LC200车主的平均改装需求大于丰田普拉多LC150的车主们。现阶段60万左右4.0L排量的丰田陆巡LC200销量最旺，排在平行进口SUV的榜首，虽然看起来没有同样4.0L排量的尼桑途乐Y62实惠，但认同丰田陆巡LC200的用户绝对会坚持他们的选择。

我们今天看的就是澳洲招牌式的ARB牛栏款前杠。

关于ARB前杠我们介绍过很多次了，首先要切原车包围，其次是前杠和车身之间是存有缓冲间隙的，再次是前杠和车身大梁之间的连接部件具备吸溃功能，这意味着发生前部碰撞时可以有缓冲空间。

关于颜色，出厂都是黑色的，其他颜色都是自己后喷的。我们看到澳洲的颜色五花八门，是因为在澳洲ARB施工地方基本都可以提供颜色订制喷漆服务。

更换ARB前杠是增加辅助灯、绞盘、天线等额外装备的扩展平台。

牛栏款前杠重量50kg左右，所以更换前杠后需要升级车身悬挂，尤其是前悬挂的弹簧需要更换载荷更大的型号。

大家可以看到前杠上的两个灯表面是不一样的，靠近驾驶员那边的是光面射灯，副驾驶那边的是麻面行驶灯。