2018年，德系豪华品牌三强“ABB”（奥迪、奔驰、宝马）在中国市场均取得了巨大的成功，在华销量成绩相差无几。奥迪以66.09万辆排在首位，奔驰和宝马分别以65.3万辆和64万辆紧随其后。三大品牌经典车型的更新换代，新款车型的横空出世，场面可谓“神仙打架”一般。奥迪上市了全新Q5L和A8L两款深受中国车迷喜爱的车型；奔驰推出了专为中国市场设计的全新A级长轴距轿车攻占紧凑型车市场；宝马则是一口气将X家族大换血，在SUV市场大放异彩。

2019年，在竞争依旧激烈的中国车市，“三剑客”明确了自己的战略方针，全方位制定了新车布局，为冲击新一年的豪华品牌销量冠军做好了准备。

奥迪：老将出马 性能至上



奥迪在开年时提出了68.2万辆的销量目标，放眼奥迪在2019年多达18款的新车阵容，达成目标或许只是时间问题。1月15日，奥迪上市了重磅车型——全新A6L，作为中国市场的豪华中大型轿车“销量一哥”，一经上市就助力奥迪在一月份拿下了6万4千台的在华销量成绩。作为全新改款车型，A6L的更新展现出了奥迪十足的诚意，配置上全系标配矩阵式LED大灯及全新的三屏设计，质感直逼家族旗舰A8L。外观上，全新A6L一改之前的“官车”形象，全新的家族设计语言赋予了它年轻化的元素，这也直接打开了年轻消费者心中的大门。相信凭借着奥迪在中国多年的深耕积累，全新A6L必将成为豪华中大型轿车市场中的佼佼者。当然，A6L的成功改款仅仅是奥迪“老将阵营”中的一部分，奥迪会在今年第三季度上市A4和Q7的中期改款车型，在第四季度上市全新改款的A3车型。作为中国车迷的老朋友，这三款产品也将在2019年的中国车市大有作为。

2019年也被称为奥迪“性能车元年”，由于家族基础车型均已完成改款，性能版车型将在今年集中上市，其中包括全新SQ2、RSQ3、RS5、RS6、RS7，新款R8、TT和TT RS等车型。对于车型迷来讲，绝对称得上是一场“性能盛宴”。

除此之外，备受瞩目的奥迪Q4车型会在第三季度上市，它的出现将补强奥迪SUV阵容的完整度，在SUV细分市场上成为重要的一份子。

新能源方面，奥迪家族首款电动SUV e-tron将在华上市，其搭载两台电机，续航里程超过400公里。可以说奥迪在2019年的新车布局是十分全面的，在保证现有车型改款的情况下，在性能车和新能源领域力求提升与发展。

奔驰：SUV之年 纯电来袭

2019年绝对是属于奔驰SUV家族的一年。上半年中，全新GLE、改款GLC、GLC Coupe将迎来上市，而SUV旗舰车型全新GLS将于下半年与消费者见面。

其中GLE车型绝对称得上是中国中大型SUV市场中的明星产品，而在这一次的全新改款中，奔驰全新GLE首次提供越野套件和运动套件供消费者选择。动力方面，全新GLE将搭载由EQ Boost 3.0T直六发动机和9速自动变速箱组成的全新动力总成。最值得一提的还是内饰方面，全新的内饰设计无疑是全新GLE最吸睛的地方，12.3英寸双液晶显示屏是整套内饰最亮眼的科技配备，全新一代MBUX多媒体系统的虚拟助手更是功能强大，再加上奔驰在营造豪华氛围上的扎实功底，这台全新GLE无疑会给同级别竞争对手造成巨大的压力。

作为汽车发明者的奔驰，终于带来了他们的首款纯电动车型——EQC，并将在2019年年底在华投产上市。其搭载由两台异步电机组成的全时四驱系统，满电续航里程大于450公里。在化投产后，宁德时代将成为其电池供应商。由于如今新能源车型鱼龙混杂，作为奔驰电动车领域的开山之作，凭借着其高水平的造车工艺，EQC势必会向新能源市场中的第一梯队发起冲击。

除了SUV车型与电动车外，全新B级、全新CLA、CLA猎装版、全新V级、改款smart、8th Compact Car在内的多款新车也将在2019年陆续亮相。对于新年的销量，奔驰国产车方面提出了56万辆的目标，加上进口车20万辆左右的目标，2019年奔驰的整体销量目标或在70万辆左右。在强大产品的加持下，奔驰这块金字招牌在今年的发展和突破是令人期待的。

宝马：豪华盛宴 产线丰富

在宝马集团2019年的开年主题会上，宝马集团大中国区总裁高乐先生就表示，2019年将成为BMW大型豪华车之年。的确，在今年宝马即将推出的14款车型中，新款7系、8系、X7无疑是三款焦点产品。

首先，新款7系作为BMW豪华车型的旗舰产品，在已经奠定了深厚基础的情况下再次升级。新车采用了一套足够惊艳的造型设计，且对动力配置部分进行了升级。车头的标志性“双肾”面积进一步扩大，再加上夸张的镀铬装饰条，整个前脸给人一种霸气且尊贵的感觉。根据BMW给出的信息，新款7系的动力也得到了一定幅度的提升，升级后的3.0升涡轮增压直列六缸发动机和4.0升双涡轮V8发动机可以提供340马力和472马力。动力最为强劲的M760Li车型则采用6.6T V12发动机。同时新款7系也将推出新能源版本车型供消费者选择。

而全新BMW X7则是家族首款全尺寸SUV车型，该车轴距达到了惊人的3105mm，采用3排座椅布局，标配的是2+3+2布局方式，当然消费者可以选择第二排舒适性更高的2+2+2布局。BMW X7将会成为奔驰GLS 同级别最强劲的竞争对手。

在跑车方面上，全新一代BMW 8系采用了更加颠覆的设计语言，低矮流线型的车身透露大型GT跑车的独特气质。动力方面，全新8系M850i xDrive搭载4.4T V8汽油发动机，其最大功率和峰值扭矩分别达到530马力和750牛·米，0-100km/h加速时间为3.7秒，最高车速可以达到250km/h。

此外，同级别驾驶乐趣最强的全新BMW 3系车型也将在5月份在华投产。该车型由于深受中国年轻消费者的追捧，想必这次全新改款后，又将再一次掀起一波热销浪潮。

同时，为了丰富产品线，国产X2、BMW Z4、BMW i系列、1系三厢运动版车型都将逐一登场。目前，宝马并没有给出明确的2019年销量目标，不过从如此丰富的新车阵营，以及强大的新款豪华车型来看，今年宝马的可持续增长势头已经不可阻挡。

小结

盘点完德系“三巨头”的2019年新车规划，我们可以看到一个共通点，就是在巩固现款车型的市场地位的基础上，推出新车来丰富品牌的产品线。奥迪全面升级现款车型，致力于性能车型的发展；奔驰将在SUV市场和电动车板块大做文章；宝马全力主攻豪华型车市场，推动可持续发展。可以说“ABB”的新年新车规划各具特色，但是最终目的都是为了造出更好的车，取得更好的销量成绩。相信在如今豪华车市场群雄逐鹿的局面下，“ABB”将延续“三足鼎立”的势头，向销量冠军发起冲击。

（汽车商报 夏天龙）