近日，一辆600多万元的兰博基尼因高速交通事故被烧成废铁的消息传出后，一时间成为网络热议的焦点。600多万元的超跑说没就没，即便是不差钱的土豪也会肉疼，更何况是借来的，网友惋惜声、叹惜声一片。

那么问题来了，交通事故屡见不鲜，高速上车辆撞护栏的案例也不少，而因此车辆着火的现象却少之又少。毕竟，在汽车工业发展日趋成熟的今天，即便是10多万元车辆，其安全性也应做好电路及油路的保护，更何况是这么昂贵的超豪车。这辆兰博基尼着火的真正原因究竟是什么？

是油液泄露，火花点燃？还是电路短路？

诚然，汽车因碰撞起火的原因很多。因此，对于此次兰博基尼的着火原因，一位全国知名、获奖无数的赛车手和一位学院派老师（汽车专业高级工程师，具有丰富的汽车维修经验）的观点就截然相反。

插播一句，汽车着火的原因很多，但必须同时满足两个条件：一是火源，二是易燃品。

赛车手的观点是，车辆的油箱或油路因撞护栏破裂漏油，此时车辆未熄火，电瓶头正极或火花塞或喷油嘴可能因此产生火花，汽油遇火花而着火。

而学院派老师的观点则是，电路因碰撞挤压挤在一起，造成短路烧起来，或者火线碰到铁皮烧起来。先是电器线路烧起来，然后是内饰，最后引发汽油燃烧大面积着火。

有意思的是，赛车手认为车辆的原车电路不会有问题，如果是电路短路造成，那么可能是车辆进行过改装，如灯光、音响改装后的电路质量有问题；而学院派老师则认为现在车辆的油路保护得很好，一般不会有问题，而且电路短路着火更快，油路着火不会那么快。

需要特别强调的一点是，而本次事故的真正起火原因，权威部门尚未公布，本文仅为推测及分析，不代表结论。真正起火原因，以有关部门的鉴定报告为准。

起火概率万分之一，车辆自身存在设计问题？

赛车手认为现在车辆的电路保护得很好，而学院派老师认为车辆的油路保护得很好，那么，就是这辆600万的兰博基尼或许是电路或油路没有保护得太好？

这里再插播一句。假设如赛车手的分析，是电瓶头正极产生的火花，正常情况下，现在车辆的电瓶头都用绝缘的橡胶包起来，难道是这辆兰博基尼在电瓶头的橡胶此前就已经破损或者因碰撞出现破裂？

笔者又请教了一位保险公司专门负责车辆核勘理赔的王姓人员，他的观点倾向于赛车手，即油液泄露，火花点燃。他认为一些汽车部件如点火线圈、高压线等发生故障也会产生火源，但这种故障是可以预防的。

王先生告诉笔者，车辆因碰撞发生起火的概率是万分之一，言下之意就是极少极少。他同时提到一个细节，这种大马力超跑着火的可能性反而比普通的车辆更大！原因是：兰博基尼发动机后置，油箱也在后面，和发动机挨得很近。一旦发生剧烈碰撞，油箱与发动机撞一起，自然更容易着火。而一般车辆都是发动机前置，油箱在后面，离得较远。王先生委婉地发表自己的观点：车辆设计时发动机和油箱最好不要挨得很近。

值得关注的还有一个事实是，就在这一事故发生的10天前，1月31日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布召回公告，宣布召回兰博基尼Aventador部分车辆，其召回原因就是燃油箱“存在安全隐患”。从已知信息来看，这辆着火车型正是兰博基尼Aventador系列车款，但是否属召回之列则不得而知。

着火不可避免？驾驶员都做错了什么

赛车手还提到，如今很多开大马力跑车的人，只是炫富或装逼，并不能真正操控它。他认为，“没有很高的驾驶技能和综合控车能力，建议不要开大马力跑车。”

以此次事故为例，根据报道，前车紧急刹车时，兰博基尼离前车仅20多米，而车速还在100公里/小时左右，按学院派老师的原话是“再牛的刹车也刹不住”。而兰博基尼属后驱车，驾驶员急打方向，容易转向过度，这就撞上了护栏。归根结底，就是驾驶员不了解如何操控大马力跑车造成的事故。

网上一篇《不知道的话分分钟撞浅谈一些开超跑的注意事项》文章里提到，超跑“只要你轻点油门，瞬间爆发的动力就会让你无法呼吸”，后驱车“在高速过弯时发生转向过度，就会演变成真正的‘失控’，有时特殊的天气变化+路面更低的摩擦系数+过于放纵车主的驾驶模式=失控”，正因为这样的动力表现，驾驶起来就更要小心。

赛车手和学院派老师均强调了安全驾驶技能，高速上一定要保持安全距离，“时速100公里，跟车距离就应至少在100米”，如果是雨雾天，跟车距离还得相应加长。同时，他们强调此次兰博基尼事故，驾驶员如果处置得当，应该不会撞到护栏而造成巨大损失。

保险公司全额赔付车损？不一定

想念许多人看了这一事故的第一反应就是，这位借车的驾驶员惨了，600多万的车子，要赔多少呀？其实大可不必担心，如果这辆兰博基尼买了车损险及不计免赔，且事故认定书确定为碰撞起火的话，那么，这辆600多万车子的损失，就由承保的保险公司来买单了。驾驶员大可放心，看客也不必杞人忧天了。

不过，虽然这一事故由保险公司承担损失属大概率，但从事保险核勘理赔多年的王先生却认为也不一定。

首先，交通事故认定书上要确定是碰撞起火，王先生提到，虽然这场事故从报道来看碰撞起火的可能性较大，但也可能是自燃或者其他原因，一切得以权威鉴定报告为准。如果是自燃，车辆则须保自燃险。

其次，因事故车辆价值较高，交警如果不能确定一定是碰撞起火的话，也不敢在事故认定书上直接写“碰撞起火”，如果写“不明原因着火”的话，就难理赔了，需要车主与保险公司自行协商。另外，保险公司也会委托专家去鉴定车辆着火原因。

再次，即便确定是碰撞起火，车主也不一定能获得车损全额赔付。保险公司只会按保额赔付，车辆随着年限每年会有相应的车辆折旧。也就是说，保险公司赔付的不是车辆当时作为新车买的600多万元。至于差额部分，则需驾驶者与车主自行商量，或许驾驶者还需赔偿车主数十万元也不一定。

最后，以两句话结尾。第一句是“车子与老婆概不外借。”

第二句是最近非常火的《流浪地球》里提到的安全提示：“道路千万条，安全第一条；行车不规范，亲人两行泪。”

共勉。