外观方面：17款路虎揽胜行政版5.0蚌壳式发动机罩和悬浮式车顶，都是揽胜最为明显的标志性设计。一体式前大灯与高亮的雾灯配合，也将令夜间的行驶变得更加清晰、安全。8速ZF自动变速箱变速箱是经由路虎工程师完美调校的，换挡流畅平顺，响应快速且燃油经济性更佳。17款路虎揽胜行政版新车外观强悍有力，极有越野车的架势，车头的变化使整车风格更显霸气和硬朗，那么它在车身侧面的变化就显得不是那么明显了。新车装饰条两端是两个雾灯，下部的保险杠护板也宣示着这辆豪华SUV强大的越野能力。立体感更丰富的车尾等细致笔触，营造出一个大小得当的整体观感，没有笨重感。

17款路虎揽胜行政创世加长版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关，不论是从车外观的设计;豪华的LED氙灯组合;创世的高端渡烙套件;霸气鲨鱼嗮;顶配的刀锋轮毂;高级的金属颗粒反光照射漆，骨子里透着天生的骄傲。

17款加版5.0机械增压 创世加长 顶配

黑/干椒红 配置:创世包，四座，滑动全景 液晶仪表盘，加热方向盘，雷达测距，抬显，高级音响(1700W),22寸战盾轮，爱马仕真皮，前后通风，前后加热，前后按摩座椅，前后冰箱，四区空调，后排娱乐电吸门，三代地形 氙灯+LED灯+大灯清洗+雾灯，智能卡，脚感电尾，前后电眼，环影，倒影，并道，后排电动遮阳帘，自动泊车，22项电动座椅调节，隐私玻璃，导航，底盘升降，巡航，防炫目后视镜，电动折叠后视镜

内饰方面：2017款路虎揽胜创世加长版采用了豪华材质和提升质感的表面处理工艺，是高档的车厢更加精致，重新设计的多功能方向偏手感更厚重，功能键布局合理。17款路虎揽胜创世加长版的座椅两侧支撑效果基本可以满足工台驾驶是所需要的硬度，中央区域和头枕也表现出很强的舒适感。17款路虎揽胜创世加长版座椅比同级别车型高出90mm，对于前方路况一览无余，座椅可以进行角度调整。

17款路虎揽胜行政创世加长版坐在驾驶席上，可以通过表现屏，进行GPS导航;在狭隘路段时，还可以通过它，察看汽车的前后左右，根本做到漠视觉死角，对驾驶很有协助。而前排乘客可以通过它，观看DVD或电视。路虎揽胜行政版的后排采用独立行政座椅，提供加热、透风、头枕主动调理、后排中控台扶手、坐垫调理、椅背调理和座椅按摩等诸多功用。

360度无死角停车，让这个尺寸复杂的家伙可以或许安然无恙的停入任何角落车位。四探头式停车雷达和主动停车系统也是为您降低驾驶难度所预备的。路虎揽胜行政这款车主宰着路虎家族的一大辉煌历史，无论是在去西藏的川藏旅游线上还是在城市的泊油路上都可以看见这款车的身影，它的外形设计和内饰设计都是很经典的设计风格，自然在一些影视作品中也能看到这款车的存在。

无与伦比的性能，卓越的510PS V8 机械增压发动机是揽胜5.0创世加长版的专有配置，也是揽胜系列的一项新配置。它是无与伦比的精湛工艺与揽胜历史上最强大的发动机的完美结合。此款全铝 5.0升发动机首次亮相见于揽胜运动版SVR，后经过重新调整，现在，最大马力可达550PS，在3500-4000rpm转速下最大扭矩可达 680Nm。

虎揽胜巅峰创世加长版SV5.0皇家女皇签名版，在外观上设计上虽然保留了之前车型身上硬朗的线条，但许多局部设计都做出了改进。最突出的就是 中间的横幅式网状进气格栅，变成了与老款揽胜运动版比较相似的三幅式网状设计，下部保险杠在进气格栅得到了变化后，显得更加粗壮有力，同时保险杠下部的设计更加凶悍，让人心生畏惧。硬朗的直线线条构成整个车身，它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。360度无死角泊车，让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位。

18款路虎揽胜行政不仅拥有强大的动力，还大大提升了发动机效率和燃油经济性，实现了更低的二氧化碳排放。510马力的功率、625N·M的扭矩，以及 225公里/小时的最高时速，总让人感觉有一股永远用不完的力量。新车采用非常炫目的隐藏旋转式换挡杆，在发动机启动后，换挡旋钮可自动升起。2017款 路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。