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我们都知道，这日本东京面积其实非常的小，不过这人口密度却非常的大。但是这种情况下的东京却基本上不会堵车，也因此被称为“东京奇迹”。有些人可能会认为是东京的车子少，但是不是的。东京的车子一样很多，但是他们不堵车靠的其实是他们的设计和国民的素质。来看看这日本“逆天”的区域：隐形自行车库，“摩天轮”、交叉式停车场亮了！

其实日本人是很喜欢骑车的，但是在东京街头完全看不见成堆的“单车坟场”，这都是因为他们有隐形的自行车车库。在日本街头有一种特有的装置，这种装置是“地下自行车停车塔”每一根地下圆柱仅宽7米，但是能放下几百辆车。当你把车停到门口，这个时候系统就会开门，然后把你的车子带到地下停放，再经由控制系统，最后可以上下传送，而且车的位置是根据就近原则选的，如果弄错了，系统也会自动校正，除此之外还能做到远程诊断和维护。这样子不管是停车还是取车，都只需要十几秒。

说完他们的自行车停放，再说说汽车的。他们有多种停车场，双层停车场，也就是在原有的停车场上加了一块隔板，但是却很好的利用了整个空间。立体式停车场，采用的原理有点像摩天轮，摩天轮大家都知道吧？在东京你来取车的时候，机器会把你的车慢慢降到地面，也就是旋转下来，其他的车会升上去。

交叉式停车场，45°的停车位，你停车的时候只需要拐个弯就可以，据说这种停车场建立后，停车效率提高了20%多。还有一种电梯式停车场，是通过机械臂进行载车，然后把车子送到停车位。一样的面积，普通停车场可能只能停几辆车，但是在这种停车场里，车子可以停20辆以上。

这日本不堵车自然靠的也不是只有停车场了，还有值得一提的公共交通设施还有他们高素质的国民。在东京基本上没有到不了的铁道和轻轨，所以选择轻轨出行的人非常多。另外，开车的市民想要变道超车的话，除了转向灯之外，在超车后会打双闪向对方道谢，即使是骑车的时候超过了在一旁行走的路人，也会道歉。而东京的交通部门也在不断地去完善街道布局，希望能够用设计去弥补不足的地方，争取把空间资源发挥到最大化。

这就是为何日本东京人口那么密集却不堵车的原因了，不得不说他们设计的“逆天”的停车场还是非常厉害的，不知道各位小伙伴看完有什么感想呢？