只要是船只无论是水面还是水下行驶的，都要提供动力带动螺旋桨，此时通过水流的反作用推动舰船前进，如今的船只大多使用机械推进，也就是利用蒸汽或者柴油机等作为动力源，通过做功使螺旋桨转动。在这一过程中利用的是化学能转变为机械能的方式，不过这种方式比较原始，而且能源利用率也不高，最重要的一点是噪声很大，尤其是潜艇船只非常危险。不过英国有一艘全电推动的航母，它的原理是怎样的呢？

如今看来，全电推动很可能是未来舰船首选的技术。因为它避免了过剩的能源浪费，而且电推最大的特点就是无噪音，在这方面军用潜艇就无法拒绝。在这一方面，欧洲和美国，英国等都已经率先起步，用上了电力辅助推进系统。而这个技术也被看为是未来舰艇的发展方向。

其实全面推动在100年前就已经提出，只不过当时采用的是先用蒸汽机发电，然后再用电机推动的方式。不过当时因为技术的限制在很多方面无法突破，比如电机的转速和功率调节等都很困难，并且能源浪费也较为严重，其体积方面也难以缩小，只能作为一种辅助装置来进行使用。

如今采用全电推动的航母只有英国的伊丽莎白女王号。始建于2007年服役，在通常情况下，一般船只是依靠燃气轮机驱动螺旋桨前进的。而全电推动则是直接带动发动机，进而推动螺旋桨前进的。

不过如今伊丽莎白女王号的电力驱动系统功率还不够，不过即使是这样居然将原先的效率提供升很多，如今的巡航能力已经增加到1万海里，同时为内部空间节省了大量的空间，全电推动如今看来是未来的一个趋势，而且中国在此方面也有全面的研究，但还没有达到将航母造成全面推动的技术，不过在这方面其实已经比美国先进了。

电力推动一是节省燃料，二是能够自主调节功率，不论是在低功率下运行还是全速推进时，都能够瞬间切换，但是这一方面就省力很多，而且对于航母来说静音也是非常重要的，如果使用全面推动，那么恰恰能够满足这一特点。