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用高压试火方法区分高、低压部分的故障:打开汽车点火开关

若指针在3~5A之间来回摆动,低压线路正常,故障在高压;若指针在“0”位不动或指针偏转后不回摆,则低压线路断路和短路。

2)用高压试火方法区分高、低压部分的故障 打开点火开关,将分电器中央线从盖上拔下距缸盖约5mm距离,转动曲轴或使分电器触点闭合而后扳开,看中央线跳火是否正常(火焰呈蓝色,跳火响声有力为正常),跳火正常低压部分及点火线圈无故障,故障在高压线路。如火焰不正常或无火,故障在低压或点火线圈。

3)用试灯仪或电表检查判断故障部位 如图3-1所示,用试灯仪检查断电器和点火线圈故障。

用高压试火方法区分高、低压部分的故障:打开汽车点火开关

[短路检查]

①短路部位:断电器接线柱、活动触点支柱、电容器、断电器及点火线圈与外壳短路(见图3-1(b))。

②检查方法:方法如下:

a.将触点张开,接通点火开关,将断电器火线A从接线柱拆下,将试灯仪两根试棒分别搭接火线A的端部和接线柱,如灯亮,断电器搭铁。

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b.将电容器的导线拆下,用试灯仪的两根试棒一根搭接导线铜片,另一根搭接电容器外壳,如灯亮,电容器被击穿搭铁。

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c.如电容器良好(试灯不亮),将活动触点从支柱上拆下,再用试灯仪的两根试棒分别搭接火线A端部和接线柱,如灯不亮,故障为活动触点与支柱搭铁;灯亮,为接线柱搭铁。

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d.检查点火线圈短路,将试灯仪的一根试棒搭接在点火线圈外壳上,另一根试棒分别与接线柱B、D搭接和插入中央插线孔C内,如灯亮,点火线圈内部导线与外壳搭铁。

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