我们对于老福特的理解太肤浅了(1)

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“任何事情都能够做得更好,并且永无止境。”

亨利·福特 《我的生活和工作》

双手和脑袋

关于亨利·福特,我们总听到这样的段子:

“我明明雇佣了一双手,何必雇佣一个大脑”


这样的话,在很多资料都有提及,来说明老福特没有启用员工的智慧。这其实是一个冤案。

关于双手,福特的想法其实是这样的:

“没有一个申请工作的人会由于身体条件而被福特公司拒绝。”

“在调查的当时,工厂有7882项不同的工作。这些工作中,949被认为是重体力活,需要由健全、强壮的人来干;3338项需要身体状况和体力一般的人来干,剩下的3595项工作根本不需要什么体力,即使是最没力气、身体最弱的人都能干。


事实上,大部分工作只要妇女或稍大点的孩子就能干。最轻的活再次分类,看其中多少项需要由身体健全的人干。


结果我们发现670项可由无腿的人干,2360项可由只有一条腿的人干,2项可由无手臂的人干,715项可由只有一条手臂的人干,10项能由盲人干。


这样,在7882项工作中,有4034四项虽然其中的一些需要力气并不需要完全的身体能力。”

“这也就是说,先进的产业能提供给残疾人工资工作的机会要比任何正常社会具有的残疾人数还要多一些。”

“作为领导者,雇主的目标应该是,能比同行业的任何一家企业都能给工人更高的工资。而工人的雄心应该是使这一切成为可能。”

亨利·福特

关于员工的智慧,福特的想法其实是这样的:

“我们有一个非正式的建议系统,通过它,任何工人都可以把他所想到任何主意与人交流,并为此采取行动。”

“一份建议提出用高架传送装置把铸件从铸造厂运送到机器车间,这为运输部节省了70个人。我们曾经需要17个人这还是生产规模很小的时候—清除齿轮的毛边,这是一件又累又脏的活。

有个人粗略地画了一台特别的机器的草图,他的想法不错,机器被制造出来了。结果现在4个人就能干7个人的活的几倍,根本就不再是什么劳累的活了。


把底盘上的一个零件的固定柄改成焊接柄,在当时远比现在产量小的时候,一年就能节省50万美元。”

“再来看活塞杆组装的发展。即使按照老式方法,这项工作也只需要3分钟,看来没必要再去自找麻烦了。有两张长凳和28个人,在一天9个小时工作中,他们能装配175只活塞杆——这意味着每只只需要3分5秒钟。”

“因为没有经过检查,很多活塞杆因为不合格从发动机装配线上被退回来。的确,这是个很简单的操作:工人们把销子从活塞上拔出来,给销子涂上油,把杆插进去,再把销子穿过杆和活塞拧紧一个螺丝,打开另一个螺丝。这就是整个过程。”

“工头检查了整个过程,不明白为什么要花3分钟之久。他用一只秒表来分析整个动作,发现一天9个小时中有4个小时用于来回走动。


装配工人并没上什么地方去,但为了拿到材料和把成品拿开,工人们需要移动脚步,这整个过程中,每个人要做6个动作。工头进行了新的安排,他把操作分成3组,在凳子上装了滑轮传动,每一边坐3人,尽头坐一个质量检查员。


每个人不再进行全部操作,而只进行1/3的操作—他只操作他不用移动双脚就能操作的部分。他们把28个人减少到14个人。以前28个人的记录是一天装175只,而现在,7个人8个小时能装配2600只。这能带来多少效益已经没有必要计算了!”

这里所分享的,只是希望能帮我们更接近事情的本来面目。

想重新认识老福特,以及持续改进的渊源。


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