享受是人的天性和本性，开车本来就是一种享受，如果车上再有一台音质好听到爆的音响，那就是人生巅峰。

这么多优秀的汽车音响品牌，每一款都是这么耐听，谁才是最让耳朵怀孕的那款呢？

哪一款才是站在汽车音响金字塔顶端的品牌呢？

音质是很难分辨出哪一款最好，但是价格却能一分高下，有一款来自瑞士的汽车音响，价格高到离谱，能买下一台保时捷。

说到汽车音响，就不能不说FM AcoustiCS，它是目前全世界最顶级的HI-END品牌。

它的音质简直是天籁之音，说实话，小编也没听过，我也很想听一听这套百万元的喇叭，到底是怎么样的体验？

就算是发烧级的朋友，也未必能听过它，因为它实在是太贵了，一套FM115单声道后级的价格就高达100万元！

一个立体声后级的价格就要差不多6万美元，25周年纪念版的单声道后级2011价格高达12.5万美元；还只有25对，有钱也买不到。

也被称为汽车音响界的劳斯莱斯！

因为它的做工非常精密，正与它的瑞士手表一样，瑞士精密的制造，汽车虽然不出名。

但是它的这款汽车音响就名扬海外，即使现代工业已经飞速发展，未来科技感越来越受大家的喜爱。

但是FM Acoustics不受外来的影响，依旧坚持它的古典风，典雅的造型设计，一看就是这么有年代感。

好像是30年前保留下来的音响，这35年的沉淀感，积累了经验和最新的技术，音响内部是非常精密的电路，

FM 268就是一个非常复古的造型，也是一台全平衡式前级扩大机，它可以将非平衡或假平衡的输入讯号自动转换为平衡讯号，再做进行放大工作。

全平衡输出的部分的感应器，把会侦测后端的负载是平衡式还是非平衡，再进行自动调整输出的状态。

FM Acoustic为什么在音质上做得这么出色？因为之前它是专门做广播级音响品牌的厂家。

在进军到Hi-end后，用瑞士名表制造的工艺和精神，所有的音响产品都是用人手来精密制作的，像雕琢一件艺术品一样。

FM的研发制造都是在自己厂内搞的，并不像组装厂那样，全球化零部件通用，采购的零部件都是向内进行的。

为了达到产品细节上的完美，只能这么做，FM要求的是每个环节都必须在持续的严格品质控制下进行，以达到质量上和准确性的保证。

做到真正意义上的保证！而不是虚的！

零故障率这种话，可能在FM这里可以实现得到，因为它的每一个部件都要进行至少3到7次的测试。

在完成后，还要重新再测试，重新调校，长“煲”（Burn-in）还要通过耐震的测试。

可以看得出，FM是追求极致的高品质工艺，在制作这些音响器材，就耗费了巨大的人力和物力。

尤其是指瑞士这么高人工费的地方，还要人手制作和测试，在价格成本上也比很多大牌汽车音响品牌要贵出许多。

也正是因为这样的精益求精，才有无与伦比的音质！