为江豚,南京过江通道让路了

长江江豚已在地球上生存了2500万年 是全球唯一的江豚淡水亚种 更是目前长江中唯一的鲸类动物 南京是
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长江江豚已在地球上生存了2500万年

是全球唯一的江豚淡水亚种

更是目前长江中唯一的鲸类动物

南京是全国唯一

可以在城市中心看到野生长江江豚的城市

今天,我们就来说说江豚与南京的故事

 △江豚在吐水

为了给江豚让路     最近,锦文路过江通道方案改了     

锦文路过江通道是南京公路三环西南方向的过江通道,连接着江宁滨江开发区和江北新区桥林新城,其规划线位就位于江豚保护区核心区的边缘。

南京长江江豚省级自然保护区西起江宁区新生洲,与安徽省马鞍山市相邻,东至南京长江大桥,规划总面积86.92平方公里。新济洲水域是南京长江江豚自然保护区的核心区,锦文路过江通道的选址地就在此附近。

在方案研究初期,南京市就考虑要尽可能少在江中设立桥墩,选择了“三塔悬索桥”方案,在江中仅设一处桥塔。

为了把对江豚的影响降到最低,方案调整了:把新桥梁线位从江豚自然保护区核心区边缘迁移到保护区的缓冲区,并取消了江中桥塔,将原有的三塔悬索桥改为双塔悬索桥。修改后,两座桥塔分别位于新济洲和子汇洲上,完全避开江豚保护区,主跨跨径将达到2079米

之后,锦文路过江通道还要进行桥梁和隧道方案的比选。目前世界最大跨径的悬索桥为日本明石海峡大桥,跨径1991米。一旦选择桥梁方案,锦文路过江通道将成为世界最大跨径悬索桥。

跨径越大,投资越大

稳定性、抗风性等技术要求也会相应增加

为了保护比大熊猫还要珍贵的江豚

一切都值得

接下来,南京还将邀请权威机构,开展长江南京段过江通道水下噪声特性及其对江豚的影响研究。

这不是南京第一次为了江豚改变方案

早在2014年长江五桥开工建设前,南京就首次对江豚保护区进行了影响论证。

△江豚在吃小鱼

长江五桥位于江豚保护区的核心区,目前桥墩正在施工,主要采用驱豚器对周围水域江豚进行驱赶,避免误伤。同时,设专人对施工环保情况进行监测。五桥开通后,桥面还设有径流系统,使得雨水和污水不下江,保护江豚的生存环境。

去年,南京完成了建宁西路过江通道工程对江豚保护区生态影响论证专题研究,还进行了专家评审,这个研究也将为今后其他通道的建设提供依据。

南京与长江江豚的渊源

很多老南京人都有在长江看到过江豚的记忆。以前多呢,一群一群的。

六朝时期,郭璞(玄武湖公园有其衣冠冢)在《江赋》中写道“鱼则江豚海狶,叔鲔王鳣”——这是“江豚”一词最早出现的文献。

在南京博物院,展出着一个“江豚形陶壶”,1960年在吴江出土,新石器时代的文物。

长江里的“微笑精灵”有多珍贵

长江江豚是全球唯一的江豚淡水亚种,已在地球上生存2500万年,在“长江女神”白鳍豚被宣告功能性灭绝之后,江豚成为了长江中唯一的鲸类动物

江豚母子

4—5月为长江江豚产仔高峰期,每胎一仔。而很多人不知道的是,小江豚宝宝基本要江豚妈妈抚育三年,手把手教导生存技能,才能独立存活。

刘方 绘

△电鱼对长江水生资源的伤害可以说是毁灭性的。

从2003年开始,每年3月1日到6月30日被设定为长江干线流域的禁渔期。在此期间,所有的捕捞行为都将涉嫌犯罪。

长江江豚需要我们共同的保护

为更好保护长江江豚和长江流域生态环境,2014年1月,南京市政府提出对江豚实施保护;当年9月,江苏省政府批准设立南京长江江豚省级自然保护区。

△南京长江江豚省级自然保护区三桥下观测点,江豚近距离击水画面

张瑜 绘

保护生物多样性

就是在保护我们自己

保护人类和世界未来生存与发展的可能

在复杂的生物链和生态环境中

微小如昆虫、平凡如水鸟

都有自己的位置和受保护的意义

来源:南京发布

监制:刘新宇

编辑:顾佳贇

制作:张静、万宏蕾

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