积碳问题是一辆汽车避免不了的，它会导致汽车动力下降、增加油耗、污染环境，甚至会引起气缸爆震损坏车辆。目前加油站强推的燃油宝，卖点就是减少汽车积碳，还有网络流传的小窍门也能减少积碳，但是这些都是治标不治本的办法。

积碳是没办法解决的，我们能做的是早点发现爱车有没有积碳，接下来小编就介绍一些方法。

1、观察零件

发动机积碳最直接的判断方式是观察机油盖，具体方式是拧下机油加注口的盖子，一般新车的盖子都是很干净的，如果观察到盖子非常脏的话，就说明积碳已经很严重了。这个方法一般在车子未启动时用，或者停车熄火五分钟后再观察。拆火花塞的方式也可以，火花塞燃烧点如果变黑色，则说明有积碳。

2、 观察油耗

当积碳在火花塞和喷油嘴上的时候，会把喷入汽缸内的一部分油给吸附掉，这些油因此没办法完全燃烧。这不仅使油耗增加，而且这些没有完全燃烧的油会形成更多的积碳。当积碳少的时候，油耗变化其实并不大，但是当油耗增加时，也就说明了积碳已经很严重了。

3、 观察尾气

积碳会造成尾气颜色变黑，也因此可通过观察车尾排气管的颜色，就能了解积碳的严重程度。除了尾气颜色之外，尾气的味道也是重要信息。

在积碳严重的情况下，汽油无法完全燃烧，会导致产生刺鼻的二氧化硫。要注意的是尾气刺鼻不一定是积碳，还有可能是三元催化器损坏，要结合尾气多种表现才能确定积碳。

4、 观察性能

积碳太多会影响到汽车的性能以及司机的驾驶体验。比如车子不容易冷车启动，启动后就算在怠速时，也会产生抖动感。在行驶时，能感受到动力输出不稳定、下降、提速反应慢以及转速忽高忽低，这是由于积碳导致气门或节气门等部件不能正常工作。

基本从以上这些方法可以判断发动机是否积碳，出现积碳问题后要及时去检修，不然一直拖下去不仅影响行车体验，而且会导致发动机要大修。积碳问题不可避免，想要积碳少一点，还是要保证去正规加油站加油，并且养成良好的驾驶习惯才行。

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