当客梯车开到飞机客舱门附近，前端对准舱门，接通取力器及液压泵，用发动机的动力带动活动旋梯和平台升降来让旅客通过。那么机场对于客梯车的总体要求是怎样的呢？下面我们一起来了解一下。

1.用于改装客梯车的汽车底盘应具有制造厂的产品合格证明；

2.客梯车的外购件、外协件应有制造厂的产品合格证明；

3.客梯车应能在环境温度-40℃～60℃、湿度小于或等于100％的机场路况条件下正常工作；

4.客梯车应能在风速小于或等于75km/h的情况下正常工作；

5.客梯车作业噪声不应超过85dB（A）；

6.客梯车行驶噪声应符合机场的规定；

7.客梯车最大总质量及轴荷分配应满足原汽车底盘技术条件；

8.客梯车最小离地高度应不低于160mm；

9.客梯车的转弯半径应小于12.2m；

10.当客梯车顶层平台完全收回时，驾驶室或驾驶台应不超出平台前缘部分；

11.与飞机对接后，客梯车平台正下方距离飞机300mm范围内应无任何零部件或障碍物；

12.应保证操作、保养部位的可接近性和足够的操作空间；

13.客梯车活动梯升或降的时间不大于40s；

14.客梯车制动性能应符合机场的规定；

15.客梯车駐车制动性能应符合GB12676－1999中5.2.7的规定；

16.客梯车液压系统应符合GB/T3766的规定；

17.客梯车液压系统液压油固体污染度限值应符合QC/T29104的规定；

18.客梯车照明及信号系统应符合GB4785的规定；

19.客梯车的电镀层和化学处理层应符合QC/T625的规定；

20.客梯车的油漆层应符合QC/T484的规定；

21.客梯车的焊接质量应不低于GB/T12469－1990中的要求；

22.客梯车采用铆接工艺装配时，铆钉应排列整齐，无歪斜、压伤、松动和头部残缺等现象；

23.客梯车上应设有型号及容量合适的灭火器。

客梯车的总体要求就是这些，如果客梯车在飞机下发生故障，工作人员应立即向有关部门汇报，并采取相应的应急措施，在最短的时间内，将客梯车撤离作业区，以确保航班正常。