车辆检测器，更标准的称谓应该是：交通信息检测器。是为了检测道路交通信息而发明的检测仪器。交通信息检测器根据安装方式可以分为埋设式和悬挂式。从性价比和高可靠性上来考虑，使用最多的仍然是环形线圈式车辆检测器，但是近年来越来越多的使用视频检测器。下面就和小编一起来看一下车辆检测器具体都有哪些分类吧！

一、环形线圈车辆检测器

环形线圈检测器（又称为地感，多为埋设式检测系统）是传统的交通检测器，是目前世界上用量最大的一种检测设备。车辆通过埋设在路面下的环形线圈，引起线圈磁场的变化，检测器据此计算出车辆的流量、车辆速度以及时间占有率和长度等交通参数，还可以上传给中央控制系统，来满足交通控制系统的需要。此种方法技术成熟，易于掌握，并有成本较低的优点。

二、波频车辆检测器

波频车辆检测器（多为悬挂式检测系统）是以微波、超声波和红外线等对车辆发射电磁波产生感应的检测器，这里主要介绍微波车辆检测器（RTMS），它是一种价格低、性能优越的交通检测器，可广泛应用于城市道路和高速公路的交通信息检测。

三、视频车辆检测器

视频车辆检测器是通过视频摄像机作传感器，在视频范围内设置虚拟线圈，即检测区，车辆进入检测区时使背景灰度值发生变化，从而得知车辆的存在，并以此检测车辆的流量和速度。

以上就是关于车辆检测器的具体分类的相关介绍，通过以上对环形线圈车辆检测器、波频车辆检测器以及视频车辆检测器内容的介绍，我们可以发现现在应用最为广泛的还是环形线圈式车辆检测器，但是我们在选择的时候还是要根据自己的真实需求来选择，以免影响我们的使用效果！特别声明：文章来源于视界网（shijiezx.com/news/show.php?itemid=af3157ef003beeff），如需了解更多，请点击（shijiezx.com/news/）。