德国市场有哪些创新出行方式?

    未来的汽车出行,在以4S为主流销售模式的同时,正在衍生出更多的创新模式。特别是在国内汽车融资

未来的汽车出行,在以4S为主流销售模式的同时,正在衍生出更多的创新模式。特别是在国内汽车融资租赁业务进行得如火如荼的时候,在欧洲,在以德国为代表的汽车市场上,“汽车订阅”租赁开始悄然盛行起来。

“汽车订阅”模式实际是一种新的更灵活的汽车融资租赁手段,月供包括所有的用车成本、经营成本和额外服务费。灵活的使用和解除条款以及数字化合同与流程,为租车用户带来便利,适应现代消费者简单、便利、快捷的消费理念。目前在德国汽车市场,互联网创新公司、汽车厂商、汽车经销商都在尝试这一新的模式。

SG-Auto最新一期(51826日)的德国商务考察中,我们将重点走访如下这些创新平台:

Cluno公司

Cluno是一家金融科技初创公司,在2018年获得欧洲知名投资界2.8亿欧元B轮融资。该公司以其强大的客户关注度创造了一个极具吸引力的移动解决方案,即以“汽车订阅”代替传统的融资租赁。通过应用程序从根本上简化了汽车融资或租赁领域的复杂流程,自动信用检查,与用户实时沟通,让复杂融资租赁产品成为简单的汽车“订阅”。该初创公司目前是唯一一家在德国提供灵活和全数字汽车“订阅”的独立供应商。

CarWow公司

CarWow是一家英国新车销售平台初创互联网公司,于2013年成立,2016年起进入德国。目前该公司与德国1000多家经销商合作。德国汽车经销商企业30强中已有26家与该平台合作。目前该新车销售平台上共有33个品牌车辆,几乎覆盖了94%的德国乘用车市场。通过与品牌厂商合作,帮助品牌经销商获得高效在线客户,提高销售能力。

CHOICE公司

沃尔沃是领先推出“汽车订阅”服务的生产厂家之一,为个人和企业客户推出数字化全包模式的“汽车订阅”——Care By Volvo,沃尔沃经销商是该项业务的具体执行方。

总部位于纽伦堡的出行创新公司CHOICE是沃尔沃全球“订阅”业务的白标服务供应商,为Care By Volvo业务提供IT系统及运营执行平台。CHOICE公司于2002年创立,以“MaaS(出行即服务)业务的推动者和提供者”作为汽车发展的愿景,在德国与多家车企、德国铁路集团以及大型汽车经销商进行合作,提供IT系统Web & App、共享出行硬件设备、车辆集采、业务规划、流程设计以及车辆事故理赔与维修系统管理等服务。

Spindler汽车经销商集团

Spindler汽车经销商集团是德国一家以汽车融资租赁业务与企业大客户业务为业务重心的汽车经销商集团,并为企业客户车队业务开设的业务部门。

Spindler通过采用德国初创公司Faaren的平台,推出在线用户“订阅”套餐,最短租期为1~6个月,客户可以在月租结束的前10天提出解约。

“汽车订阅”套餐全包服务,为个人和企业客户都带来了极大的便利和灵活性。传统的汽车租赁业务已经不能够满足现代人的生活和工作需求,个人生活和工作的不确定性,企业员工流动性等因素,使得“汽车订阅”成为一种更便利的出行方式选择。固定月付的“订阅”费中包含了所有费用:保险、维修、保养、税费、轮胎更换与保养等。

Faaren公司

Faaren公司是Spindler集团车辆订阅业务的系统与平台服务供应商。Faaren公司成立于2017年11月,Garnitz先生在威尔茨堡大学主修专业为电子商务,他意识到未来汽车必然是所有权与使用权分离的,而终端用户最终只需要为使用的时间付费,于是与大大学另外四名同学创立了Faaren公司。

Vive la Car

Vive la Car定位于汽车厂商和经销商的合作伙伴而非竞争对手。与其他“订阅”模式的竞争对手不同的是,Vive La Car不是通过购买车辆组建车队,而是在平台上提供汽车经销商的库存车,供终端用户选择“订阅”。

2019年4月8日,该平台正式上线。目前与该平台合作的品牌厂商有雪铁龙,DS,标致和福特。Vive La Car计划到2019年底,在该平台上展示“订阅”的车辆达到5000台,合作经销商集团达到20家。

与其他“订阅”供应商相同,Vive La Car的“订阅”套餐月租费中也是包含了所有的费用:保险、维修、保养和税费等。但是,订阅车辆的交车与回收服务都是由经销商提供的,经销商也是车辆维修和保养的联络点,客户的维修费用直接记入经销商账号。Vive La Car平台算法确保月租费能够保障合作经销商的利益。

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