库存车是我们常见的“低价车”品种之一，在一些冷门品牌冷门车型亦或冷门颜色的车型当中尤为泛滥。从外表上看它与正常车无两样，都是规规矩矩停在4S店仓库里的新车，但事实上却有着许许多多不确定的潜在隐患。

何谓库存车？
其实并没有明确的时间界限。网上有人说3个月，也有人说6个月，但大师想说，时间并不完全是界定库存车的唯一标准，最重要的是护养与车况。有的正规4S店虽然难免也有库存车，但他们有一套完善的库存车保护法则，会定期启动检修维护库存车，这样的库存车即使是放个7、8个月，也依然完好如新车？
当然，说时间也是有一定道理的。毕竟那样规范的库存车管理还是占少数（多存在于一些豪华品牌），大多数都是丢到仓库，直到有人“提”它的时候才重见天日。而这样的库存车，3、4个月就足以老化和生锈一些内部零件了，如果碰上恶劣天气，2、3个月都撑不过去！

库存车有何影响？
首先，各个电脑控制模块，电路板，插头等，因长期停用不通电，容易受潮，进而氧化锈蚀，某些电子元件内部长时间不通电会发生电子迁移导致短路等故障。这是电子元器的通病，很多都是这样，存放之前还好好的，放了几个月后再用的时候，已经坏了。因此，电子设备越多的车型，库存久了影响就越大。
此外，各种油液也会氧化变质，比如：机油、刹车油、助力油、变速箱油等；还有电瓶的亏电；若是露天停车场，经历着风吹雨淋太阳晒、落叶、鸟粪等，漆面可能会遭到氧化腐蚀。

最后是轮胎、钢圈、悬挂、拉杆的变形，以及减震寿命缩短和漏油等情况的发生。若一辆车长期保持一个姿势放着不动，而其重量又很大，一定会引起某些配件的轻微变形。
而这些细节处的变化或故障，对于上路之后的车辆而言，则是一个极大的安全隐患！

如何鉴别库存车？
方法很简单。只需要打开汽车发动机盖或者驾驶席车门，就可以看到厂家标明的车辆型号、出厂日期等信息。另外，车辆的出厂合格证上也会清楚地标明车辆的生产日期。

库存车可以购买吗？
1年以下可有条件的选购，1年以上的慎买！如果库存车停放了1年以上的，车辆上上下下必然会有无数零件的老化与损坏，这种类型的库存车甚至比开了十万公里的二手车还更可怕，哪怕是优惠幅度再大也要慎买！
而如果只是1年以内的库存车，其实是可以有条件的选购的。因为，库存车对于销售和4S店来说也是件头疼物，就像是快过期的苹果，巴不得下一秒就把它甩卖出去。

所以除了它原来的优惠，库存车还可以继续往下再砍个优惠价，几千到几万乃至几十万，都是有可能的。其次，除了优惠，你还可以砍他们的保养次数，别的不说，6个月以上的库存车，提车之时就立马要进行一次大的全面的“首保”。然后再跟他们要另外的首保。