
阻拦索和弹射器可以说是航母上十分重要的两个部件了,在二战时美国的航母是否配备了这两样部件呢?实际上阻拦索的技术并不复杂但作用且很大,基本上是不可缺少的,当时有航空母舰的国家都有它。但是弹射器就不一样了,它的技术难度很高,虽然当时就已经有了,但是现在也只有美国可以生产。
在有限的跑道上降落和起飞,这是舰载机面临的最大的问题之一了。而阻拦索和弹射器就分别是解决这两种问题的方法。其中阻拦索的技术要求其实不高,最初的版本就只是一根简单的钢索,两头挂着沙袋而已。它的作用就是飞机飞过时可以绊住飞机尾部的钩子,一起到辅助减速的作用。
别看它结构简单,却是大大提高了舰载机生存率的法宝。虽然液压阻拦索是由英国人发明,后由美国引进的。但是毫无疑问美国二战时确实是有阻拦索的,毕竟技术并不复杂而作用又十分巨大。如果没有它,恐怕航母的舰载机是无法保障长期而正常的运转的。
但是弹射器的作用是为舰载机提供动能,以缩短起飞所需的跑道距离。其实最早发明它的人还是英国人,而后各国的科技人员又发明出了多种弹射器。但是这些弹射器实际上都并不稳定,而且当时的舰载机都比较轻,所以实际上并没有发挥很大的作用,也就慢慢被放弃。
当时的试验阶段过程中,进行了很多方向的尝试。例如CV-1兰利号在飞行甲板上安装了压缩空气型弹射装置,用于弹射携带了鱼雷的重型飞机。CV-2列克星敦号安装了横向弹射器,能够将当时最重的舰载机弹离60英尺。CV-5约克城号甚至还在甲板前端和机库安装了弹射器,以备在紧急情况下,飞机可以从机库直接起飞。 但后来发现机库弹射并没有什么实际作用,而且效率十分低下就拆除了。也正是因为它没有产生实际的效益,很快就被拆除,所以很多人都并不知道它曾经存在过。实际上当时就来连弹射器都没有起很大的作用,很多时候飞行员都不愿去使用,因为当时大多飞机很轻,没有它也能够起飞。而用了它反而起飞过程中的 操作难度变大了,而且它的稳定性和可靠性也是不够高。直到二战后,喷气式飞机的大量使用后,弹射器的作用才愈加凸显出来。。



