投资超42亿！南沙明珠湾区将再添过江通道！

近日，广州公共资源交易中心网站挂出南沙蕉门隧道工程可行性研究报告编制、勘察及初步设计服务招标公告，意味着工程不久将进入实质性建设阶段。

项目总投资估算42.45亿元，建成后将成为往来南沙街与万顷沙的又一条跨江交通要道，助力明珠湾区的发展。

南北两岸路程将减少10公里

南沙明珠湾区内河网密布，不同片区之间往来常受河道阻隔而不得不绕行一大段路。目前，往返明珠湾区北面慧谷西组团（南沙街）与南面珠江东组团（万顷沙）须绕行凤凰大道、凤凰桥、黄阁南路、环市大道等道路，路程约15.5公里。

然而，在蕉门隧道建成后，两地之间路程将减少10公里！

根据规划，该项目工程北起南沙街金岭南路，途经工业三路、蕉门水道和万环北路后，南接万顷沙宝成围路。

项目路线全长约5.3公里，其中主隧道长约2.7公里，新建和改建接线道路长约2.6公里，匝道隧道长约3.6公里。

也就是说，日后两岸之间往来，路程将由目前的15.5公里缩减至5.3公里，大大提高了片区间联系的效率。

△蕉门隧道在南沙区的位置

同时，招标内容也要求，项目规划为双向6车道的城市主干道，其中主隧道设计速度50km/h，地面道路60km/h，未来将有望连接南沙区其它城市主干道，形成明珠湾区核心内环道路。

值得一提的是，项目规划图中同时显示出了在建地铁18号线，规划15号线、知南线、22号线南延段以及南沙区内轨道交通NS1、NS2、NS3等多条轨道线路的走向与站点设置，未来全部建成后片区内将有十分密集便捷的轨道交通。

不过相关轨道规划目前仍未最终敲定，仍须等待官方宣布。

△项目走线图

另外，蕉门隧道项目在内环对外交通连接上也设置了相应的要求。其中，南沙街慧谷节点应考虑与环市大道、金岭南路的衔接，万顷沙珠江东节点则考虑与万环北路、宝成围路的衔接，并研究与横沥岛连接的必要性与可行性。

△建设中的明珠湾区

交通利好加持 南沙大涌村旧改招标

除了蕉门隧道，串联南沙街与万顷沙的交通方式还将有很多。

目前，位于规划的蕉门隧道工程东南面，建设中的明珠湾大桥将直接沟通南沙岛与珠江街/万顷沙等地，并将能通过对接虎门联络道、洪奇沥大桥等通道，实现南沙明珠湾区与东莞、中山等周边城市的快速联系。

△明珠湾大桥效果图

另外，早前在广州市城市规划展览中心，南沙区展厅展示的《南沙新区轨道交通线网规划图》也显示，南沙将建设多条区内轨道交通以联系各个重点组团，其中沟通南沙街与万顷沙的就有地铁15号线、南沙轨道NS3线等。

△非官方发布，仅供参考

△非官方发布，仅供参考

然而在众多交通规划利好之下，北面南沙街邻近蕉门隧道出入口的大涌村新村街，近日也正式挂出旧改招标，改造范围用地面积约4.55万㎡，投资预算4.83亿元。

△大涌村新村街更新改造范围

目前，该街以3-5层自建房为主，部分巷道之间存在楼间距过小的问题，生活居住条件较一般。

△大涌村新村街现状实景

改造后，大涌村新村街将一改目前低矮老旧的村屋现状，变成倚靠黄山鲁山、面向蕉门水道的全新现代社区。

房价最高破3万 最低不到2万

目前，北面南沙街一带为南沙旧镇传统居住片区，已有地铁4号线运营中，并且已开发多个楼盘，居住氛围较浓厚。

周边在售的楼盘有碧桂园云麓半山、南沙星河丹堤、大宏锦绣等，产品覆盖二房至六房，均价在2.5万元/㎡左右，部分单位单价超过3万元。

另外，开发较早的富力天海湾，目前已进入二手市场，报价2.4万-2.6万元/㎡。

至于万顷沙方面，则由于目前仍在开发当中，地铁等各种配套设施尚在建设完善过程中，目前在售的楼盘多处于2万元/㎡左右的相对较低位。

其中，位于万顷沙镇中心地段的鸿成珠江玥，主推76-98㎡二至三房，单价约2.1万元。珠江源昌花园则在售少量104㎡三房、121㎡四房现楼尾货，均价约1.9万元/㎡。

  小谷