荷兰的第一印象：风车、海堤、郁金香

但这场面你不一定见过

去年5月，WTCR房车世界杯首次来到荷兰

当时涌入了11万名观众

街道被围的水泄不通的观赛场面

“壮观“俩字都不足以形容

大概荷兰车迷是世界上最有激情的吧

当然，这里还有享有盛誉国际的赞德沃特赛道

车手们的评价是：

挑战性高、景色迷人、令人兴奋

2天之后，2019WTCR荷兰站

即将在赞德沃特赛道打响

就问你，期不期待？

Lynk & Co Cyan Racing车队

为信念再度出发

2019 WTCR房车世界杯荷兰站即将于5月17-19日在赞德沃特赛道打响。作为整个赛季最靠北的赛道，赞德沃特赛道全长4.307公里，尽管赛道狭窄但多为高速弯角，极具挑战性。这样的赛道特点，也许会对目前的Lynk & Co Cyan Racing车队更加有利。

2019赛季的WTCR房车世界杯呈多足鼎立之势，马拉喀什首战告捷，亨格罗宁意外不断，斯洛伐克迎难而上，诸多不确定性令2019WTCR更具魅力与观赏性。

经典赛道大起底 起源于一个“谎言”

早在二战前的1939年6月3日，位于荷兰北海岸线的赞德沃特镇便举办了第一场比赛。当时这个荷兰著名的海滨度假圣地并没有专业的赛车场，仅仅利用城镇街道临时组织了一场街道赛。

比赛的成功令陆军少校H. van Alphen坚信，在这里建造一座永久性的赛车场，能为城镇带来巨额收入，造福人民。不幸的是，随后二战爆发，赞德沃特被德军占领。但这并没有阻止Alphen少校建造赛道的想法，他向德军表示未来会在城镇中为胜利者打造一条阅兵之路，而德军则信以为真，并亲自建造了一条主干道，却并没有看穿少校的真实想法。

二战结束后，工人们将战争中被毁掉的建筑碎石用作原料，赛道的建设工作正式提上日程。1948年，路面被铺上了沥青，赞德沃特赛道正式建成，并于当年的8月7日举办了第一场比赛。

赞德沃特赛道在赛车界久负盛名。早在1952年便正式举办了第一届F1（世界一级方程式）大奖赛，除了1954年、1956年、1957年和1972年，赞德沃特赛道的F1传统一直持续到1985年。由于财政危机，赞德沃特的名字也自此消失在F1的赛历当中。不过F1官方于近日宣布，赞德沃特赛道即将于2020年重返F1舞台。

在赛道上，机遇与挑战并存

最艰难的胜利才能带来最兴奋的喜悦

Lynk & Co Cyan Racing车队

即将突破困境，为信念再度出发！

2天后，赞德沃特见！

比赛时间

5月17日

12:45-13:30 – 练习赛 1

15:20-15:50 – 练习赛 2

5月18日

08:05-08:35 – 排位赛 1

14:35–15:05 – 正赛 1 （12圈）

5月19日

08:00-09:00 – 排位赛 2

13:15-13:45 – 正赛 2 (12 圈)

16:35–17:15 – 正赛 3 (15 圈)

观赛指引：进入腾讯体育app，

收看比赛精彩直播。