马达西奇公司总裁博古斯拉耶夫照片

近日，据美媒报道，乌克兰国际先进航空发动机公司马达西奇公司总裁接受采访时表示，公司目前考虑将在未来一段时间内确定与中国开展深度合作的相关事宜。北约得知此消息后频频通过乌克兰政府表达了对该公司与中国合作的不满，但该公司总裁博古斯拉耶夫回怼说，如果不与中国合作，我就要裁员1万名员工才能维持企业生存，北约能给我们工作吗？

马达西奇公司大门

据悉，马达西奇公司是乌克兰的一家国际先进水平的航空发动机制造公司，在苏联时期就是苏军战机航空发动机的主力生产单位，其在全盛时期拥有4万名员工，到现在仅有约22000名员工。随着乌克兰与俄罗斯关系持续恶化并爆发冲突，地区局势变得扑朔迷离，乌克兰政府也宣布限制和中止与俄罗斯的工业项目与技术合作，马达西奇公司大部分子项目被迫中止，公司财务情况和资金周转问题加剧，有“动力沙皇”之称的总裁博古斯拉耶夫抱怨道必须裁员1万人才有可能挽救这个久具盛名的航空制造公司。

马达西奇公司内部调度室

由于俄乌关系的持续恶化，马达西奇公司已经失去了他们最大的航空制造市场，这就是俄罗斯的军用直升机和直升机发动机供应项目。马达西奇公司必须挽救日益恶化的资金周转状况，他们的最好方法就是转而选择与中国这个广阔而具有潜力的航空产品市场合作。总裁博古斯拉耶夫表示，他们正在与中国方面进行深度协商交流，希望有意向合作的双方尽快达成深度合作计划，中方技术人员对马达西奇公司的历史数据资料非常感兴趣，关于技术交流与合作的协议制定已经被提上日程。

马达西奇厂生产的AI-25TL发动机

总裁博古斯拉耶夫对媒体表示，“他们会和我们聊上三个小时，然后第二天，另一组完全不同的人会过来，他们会问和昨天一样的问题，然后这会重复一个星期。”可想而知中方与马达西奇公司的交流顺利且进展迅速。但美国国务院与北约曾不止一次表达过对乌克兰政府的不满，需要严管改公司与中国可能的技术合作，生怕中国学到了航空发动机的先进技术，患得患失的嘴脸显露无疑。

中航工业L-15“猎鹰”教练机

乌克兰工业与贸易协会会长柴佐科夫对媒体说，他们现在最关心的也是最急迫的问题就是美国不买他们的产品，那么只有中国买他们的航空产品，而且正在下大量订单，并且马上就会开展技术合作。这也是北约和美国无法逆转的贸易潮流：中国在明年将超过俄罗斯成为乌克兰的最大贸易伙伴。2018年，乌克兰与中国贸易额达到98亿美元，在过去两年中增长了51%，这是乌克兰与美国贸易额40亿美元的两倍还多。

天骄航空生产的首架ARJ-21型客机

2017年，北京天骄航空工业投资集团试图买断马达西奇的控股权，但那次乌克兰政府及时终止了股权交易活动，理由是破坏乌克兰国家安全，但天骄公司还是获得了四分之一的马达西奇公司股权，成为实际控股方之一。目前马达西奇公司为中国提供L-15“猎鹰”教练机的航空发动机，当然在未来的合作中希望为中方提供更多合适可靠的战斗机用发动机。

作者：晓翊