最近，由于3号线解放桥站

换乘厅改建及站台扩建工程施工需要

长春市轨道交通集团宣布

2019年6月1日—2019年12月30日

对3号线解放桥站实施甩站运营，

进行全封闭改建施工。

3号线解放桥站封闭施工期间，

附近市民可在朝阳桥站

或湖西桥站乘坐3号线；

2号线解放桥站正常投入使用。

长春现有5条轨道交通线，各换乘站全部完成后，将有8个换乘站：

地铁1号线和快轨8号线，在北环路站换乘；

地铁1号线和快轨4号线，在火车站北站房换乘；

地铁1号线和轻轨3号线，在火车站南站房换乘；

地铁1号线和地铁2号线，在人民大街、解放大路换乘；

地铁1号线和轻轨3号线，在卫星广场换乘；

地铁2号线和轻轨3号线，在解放立交桥换乘；

地铁2号线和轻轨4号线，在吉林大路临河街换乘；

轻轨3号线和轻轨4号线，在卫星路临河街换乘。

现在已经实现站内换乘的换乘站分别为：

地铁1号线和快轨8号线的北环城路站

地铁1号线和地铁2号线解放大路站

轻轨3号线和轻轨4号线卫星路临河街换乘

但并不是所有换乘站都在5月30日开通，

目前只有卫星广场站、吉林大路站、

长春站北站已施工完成。

火车站北：建设已经完成

长春火车站北作为地铁1号线与轻轨4号线的换乘车，基本建设已经完成，两个车站均处在北站房换乘中心内，轻轨站、地铁站在建设过程中，即对换乘做了预留准备，经过部分改造，可以在5月末实现站内换乘，让地铁和轻轨实现同网同价。

火车站南：暂无法实现站内换乘

轻轨3号线在火车站为地面车站，地铁1号线的火车站位于地下，换乘时均需出站再进站，无法实现站内换乘。

卫星广场站：换乘通道已完工

在卫星广场地铁站，E出口处有蓝布遮挡，“这里就是与轻轨站的换乘通道，已经建完，月底就能投入使用，实现轻轨与地铁的站内换乘。”

车站工作人员说，已经接到通知， 月底换乘通道就会投入使用。

解放桥站：A出口月末投入使用

在地铁2号线解放桥站，A出口处有隔板遮挡，通过隔板的缝隙，可以看到A出口施工已经完成。“这个出口月底可以投入使用，但换乘通道没建完，暂时无法实现站内换乘。”

从地铁换乘轻轨3号线，仍需从B出口出地铁站，按照指引，步行上解放桥，再下桥后，步行约500米到轻轨解放桥站实现换乘。

吉林大路站：只待开通使用

轻轨4号线吉林大路站东侧站房曾封闭施工数月，如今东侧站房施工已经完成，通过站房，可以实现乘坐地铁2号线和轻轨4号线，地铁2号线站厅层内，通过轻轨的换乘通道只有护栏挡着，“马就投入使用了，地铁、轻轨就可以站内换乘，同网同价了。”工作人员说，月末即就可以投入使用了。

换乘通道开通后，5条轨道交通线在大部分换乘车站，可以实现无障碍换乘，票价实现同网同价。

长春轨道交通线网中

卫星广场站、吉林大路站、长春站北站

3座换乘站的换乘通道开通

实现站内换乘

大大缩短了换乘距离

当日，吉林日报全媒体记者

来到3个换乘站进行体验

长春轻轨与地铁在这三站实现互通

体验：

5分钟左右便可实现换乘

5月30日7时30分许，在长春地铁2号线万福街站，购票机器上，已经添加上了轻轨3号线和轻轨4号线，5条线路，均可以通过机器购票。

长春站北站

10时许，记者来到长春站北站。从地铁1号线走出，按照指示标志，通过换乘通道来到轻轨4号线站台，包括拍照时间，用时4分钟左右。

吉林大路站

10时50分左右，记者来到吉林大路站。从地铁2号线站台到轻轨4号线站台，用时5分钟左右。

卫星广场站

11时20分许，记者来到卫星广场站。从地铁1号线站台到轻轨3号线站台，用时4分钟左右。

体验过程中，记者发现，从轻轨换乘至地铁，需要进行安检。

轻轨换乘至地铁，需要安检

市民：

换乘快速并且安全

在卫星广场站，很多市民正在进行换乘，快速且安全，是市民们一致的感受。

市民穆女士说，平时上班，她经常要在卫星广场换乘，曾经，需要在从地铁1号线出来，通过地上步行，进入轻轨3号线站台，非常费时。“今天体验，感觉比平时快了很多。”

长春大学的马同学则说，平时自己想要坐轻轨3号线，需要通过天桥或者马路，才能进站。走天桥费时间，过马路有时还担心不太安全，如今，可以从地铁1号线进站，通过通道换乘轻轨3号线，非常方便。

提示：

轨道交通票价有这样的变化

长春市轨道交通集团有限公司运营事业总部副部长苑壮凌介绍，目前，长春市轨道交通线网票制票价实行按里程分段阶梯计价票制，起步价为2元7公里，每增加1元，可继续乘坐6、6、8、8、10公里。

即：

0—7（含，以下类同）公里，票价2元；

7—13公里，票价3元；

13—19公里，票价4元；

19—27公里，票价5元；

27—35公里，票价6元；

35公里以上每增加10公里，增加1元。