要说比亚迪这两年的发展真的是一路高歌猛进，不仅品牌知名度在国内外备受关注，旗下的产品也是受到了市场及消费者的青睐。要知道早年前比亚迪可是被人瞧不起看不上，低端、廉价、故障率高是国产车的代名词。而如今的比亚迪则是完美的蜕变成功。

丰田是一家怎样的汽车品牌，我想不用我多说大家也都清楚吧。虽然如今的比亚迪有着一定程度上的成功，但相比起丰田汽车在全球化市场的知名度，还是有着明显的差距的。据悉，丰田将引入比亚迪的BNA平台架构，包裹"e平台"技术和"DM3"技术，双方达成一些列合作。这无疑再次将比亚迪推上又一次巅峰。

要知道丰田在新能源上核心技术底蕴在全球范围内都是佼佼者的存在，能采用比亚迪的系列平台架构是对比亚迪技术的莫大肯定。从这次的合作来看，丰田与比亚迪合作领域属于新能源板块，不难看出这是一场有跨时代的合作。同时让我们这些吃瓜群众再次对国产品牌有了更深层次的看待和定义。

其实丰田在燃油车转电动化这条路上已经走歪了，丰田一直在一边观望再观望，沉醉在自己的氢燃料汽车的美梦里，结果方面纯电动市场才是通往未来的正确方向，直到形势越来越明了，才发现手里根本没牌可打，转过头来合作比亚迪也确实看到丰田汽车有那么一丝丝的无奈。

如今丰田与比亚迪签署合作备忘录，也是顺应市场的走向。让笔者个人最感慨的地方还是，近年来自主品牌的运作发展，真的是站起来了，不光是比亚迪迎来丰田这样的巨头车企合作，吉利收购沃尔沃、入股奔驰，长城出走海外市场等等，等代表着自主品牌未来的光明前景。真的不禁让我心生感慨。

编辑点评：虽然丰田在新能源领域也有一定的投入与研究，但是在国内新能源汽车领域，丰田汽车并未展现出他作为全球顶级造车企的风范。即使发现了自己押宝错误的氢燃料汽车，转战电动车市场为了更大化利益自然可以理解。但从这次和比亚迪的合作上来看，我有些自己的见解，既然是商业合作互相谋利，我认为比亚迪一定不会毫无保留的提供丰田所需求的技术，还有相关的电池、电机、电控等完整的产业也会留一手。对此，大家怎么看呢？