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作者：毅品文团队凯风，无授权禁转

二战最大的航空母舰是哪一个？其实是日本用人类史上最大的战列舰改装而成的“信浓”号。它本来是大和、武藏号战列舰的第三舰，1940年开始在横须贺造船厂建造，日本当局为了保密，索性将所有造船工人在完工之前一步不能走出造船厂。

刚建了一年多，到了1942年6月中途岛海战爆发，在这场堪称太平洋战争转折点的战役里，日本海军一战就损失了四艘重型航空母舰。急需航空母舰的日本很难从零建造一艘新的航空母舰，所以不得不考虑已经建造了舰体的信浓号，改建成航空母舰。

信浓号设计最大排水量七万多吨，动力十五万马力；最高航速27节；最高可搭载120架舰载机，全员2400人。

由于战局陡然不利于日本，使得信浓号的建造不得不加班加点、昼夜施工，由于赶工期，使得萝卜快了不洗泥，质量就得不到保证，为然后信浓号的末日埋下祸根。1944年11月11日信浓开始第一次公测，19日宣告“完工”，其实是一个标准的“半拉子”工程，许多关键部分被舍弃，许多部位留有重大隐患。

横须贺 位于东京横滨大区，日益遭到美军频繁的轰炸，所以为了保护这个宝贝疙瘩，信浓号的驻泊基地改在濑户内海的吴港。1944年11月28日，信浓号在第17驱逐舰队的滨风号、矶风号和雪风号三舰的护卫下离开了横须贺前往吴港。这个雪风号据说是一艘非常不吉利的战舰，它自己倒是“吉星高照”，战争中从未受到创伤，可是和它在一起的主力舰却每每倒大霉。

不知迷信思想很严重的日本海军为什么会让这个“扫把星”陪同（也许“雪风号是瘟神”这个论点是在信浓号倒霉后才确定的）。

果不其然，舰队很快就被美国潜水艇“射水鱼”号发现。信浓号的逆探雷达也发现了潜水艇，所以信浓决定以最高速28节航行以摆脱潜水艇，只有18节的射水鱼被甩在后面，可是盲目赶工期的埋下的隐患，现在开始发作，发动机由于不堪高强度运转发生故障，信浓航速一下子降到15节。射水鱼又追上来了，一心要干翻这个庞然大物的射水鱼，冒着被护卫的驱逐舰击沉的危险，抵近信浓号发射了六只鱼雷，其中四枚击中爆炸！

理论上讲，中四枚鱼雷对信浓号来讲是可以承受的，可是由于赶工，密封水箱都没有闭合，使得海水大量灌入，信浓号很快就沉没，从它的这次处女航启航到沉没，仅仅只有20小时！这艘人类史上最大的军舰，就带着包括舰长在内的一千余条生命沉入海底！参考文章：信浓号航空母舰

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