3系是BMW的一张“专属名片”，过去40多年，3系赢得全球超过1550万客户，在世界豪华车的历史上名列榜首。如今第七代3系正蓄势待发，传奇仍会继续...

我相信很多人在进入宝马展厅时，都会问一句“3系在哪里”，每个人心中都有一个蓝天白云梦，在蓝天白云下，都有一台3系在心里。它不仅是很多人心中梦想入手的第一台BMW， 同时也是追求驾驶乐趣、进入BMW操控之门的钥匙。

从1975年开始第一代3系问世起，宝马就一直在创新和进步。并且从一开始就确立了一系列备受称道的设计准则：短前悬、长轴距的设计；轮距前窄后宽；中央控制台倾向于驾驶员一侧...这些都成为BMW数十年来的设计亮点。几十年历史沿革，你最喜欢哪一代3系呢？

第一代E21 3系

第一代3系（E21，1975-1983年）于1975年8月推出，装备四缸1.5至2.0升发动机，型号包括 316、318、320和320i，一直生产到1982年。至1981年底，就售出了1527256辆。虽然E21时代离我们比较久远，但仍可以看到3系一经问世就备受喜爱，60%的车主每年行驶里程超过17000公里，而80%的车主则表示“无需在任何方面改进3系”。

第二代E30 3系

第二代3系（E30，1982-1994年）于1982年问世，第一年仍保持了双门设计，而一年内就销售了23万辆之多。随着客户群的扩大，3系也不断演化出新的车型：1983年，3系演化出四门轿车，这成为今天3系的主导车型；1985年，3系又迎来旅行轿车和敞篷轿跑车，同年高性能的M3在3系的序列下诞生之后，曾创造在1628天赢得1436场胜利的奇迹。E30的外型，完全展现BMW的经典特色，包括四圆灯、经典的双肾、充满进攻的“鲨鱼”造型以及棱角分明的车身线条，E30散发着难以抗拒的魅力，成为一代经典。

第三代E36 3系

第三代3系（E36，1990-2000年）诞生在一个充满激情的年代，人们发现可以通过路由器接入互联网，而牛仔裤、健美裤等成为新的年轻符号。宝马在1994年进入中国市场，1990年诞生的第三代3系搭载的新一代6缸发动机引入了铝质缸体，VANOS可变正时系统使动力输出平顺而且油耗更低。这代车型的被动安全性大大增强，是德国第一款装备一体式车门加强件的车型。

第四代E46 3系

第四代3系（E46，1997-2006年）开始走向全球，再次被奉为经典。这也是一款具有国人记忆的“艺术品”，为什么要这么说，因为2003年华晨宝马成立后第一个国产车型就是这一代产品。时任宝马首席设计师的沃尔夫冈赖茨勒说：这款车造型设计20年后仍不会过时。而它突破326万辆的销售纪录正是完美的印证，每个人都有一个蓝天白云梦，没错，这就是很多国人年少时期的Dream Car。

第五代E90 3系

第五代3系（E90，2005-2013年），在输入E90这几个字符的时候我本人也起了鸡皮疙瘩，那股激动涌上心头，为何如此？因为说到E90不得不说到一个人ChrisBangle（克里斯·班戈）。由班戈一手打造的E90时代，不仅车身尺寸开始增长，而且设计语言也完全改变。

宝马自然吸气发动机已达到巅峰，经典的N52直列六缸自吸发动机装备了宝马当时几乎所有发动机技术，包含轻质镁铝合金缸体、电子水泵、Valvetronic气门升程控制系统、Double VANOS进排气双侧气门正时控制系统等等。iDrive系统也首次载入3系中，首次提供中央显示屏，第五代3系向智能互联时代迈进了一大步。这就是班戈时代，大胆的设计，创新的应用技术，使得E90一直是操控传奇的佳话。

第六代F30/F35 3系

第六代3系（F30/F35，2011-2019年），2012年，第六代3系国产时为中国市场开发了长轴距车型，并把标准轴距车型同时国产，宝马的设计师们秉承工匠精神，仍把舒适和操控完美结合，坚定捍卫了运动王者的定位。

这一代3系融合双涡管单涡轮增压、高精度直喷和Valvetronic可变电子气门等独门绝技的新一代发动机全面取代了自然吸气发动机，同时3系成为同级别第一个提供上网功能的汽车，3系序列中的跑车独立为4系。想要做到极致就要付出更多的成本和心血，增加产品的技术要比结合技术难得多，3系能做到既舒适又有驾驶乐趣，可以想象所要付出的心血有多少，这也就是为什么会说宝马永远都是“设计服从于使用”。

第七代G20/G28 3系

第七代3系（G20/G28，2019年），延续非凡传奇，历经44年6代演变进化，一直在造就经典。每一代都值得期待，每一代都在超越期待，不断的创新挑战，以傲人身姿称霸同级别王者地位。 即将在6.22号发布的全新一代3系撼然将至，以智能化和互联化再次立足行业前沿。

随着时代的飞速发展，移动支付已经习以为常，汽车正成为新的移动终端，融入数字化生态，第七代3系将在新时代重新定义运动豪华。超过10项独有的驾驶辅助功能、全新BMW智能个人助理、12项同级独有及越级配置、18项标配配置，就等着上市之后各位去细细品味TA所传递的精神了，我相信这一代依旧是运动王者的代表。

3 系对BMW意味着什么？对于热爱BMW的人意味着什么？其实就是开头图片所说的 “对于很多客户而言，BMW 3系就是终极的宝马，也是宝马品牌的象征”。3系代表着BMW对于驾驶乐趣的独特理解，对50:50的极致追求，也始终代表着舒适与操控的完美结合。完美人生，终究绕不开一台3系...

情怀无价，不死老兵！

你最喜欢哪一代3系呢？