辽宁舰于今年4月份结束了中期大修，终于在6月11日拔锚启航，开始了她今年的远航任务。这次远海训练辽宁舰编队又刷新了一个新纪录，最远已经抵达关岛水域。

根据公开报道和相关资料，本次辽宁舰编队从青岛母港出发，一路南下经过了黄海海域和东海海域，穿越宫古海峡进入到西太平洋。本次穿越宫古海峡的时候日本非常高调，还对辽宁舰编队进行了拍照，并把相关照片放到了日本防卫省的官网上，根据日本公布的照片可以看到，本次辽宁舰编队由052D驱逐舰、054A护卫舰、901型远洋补给船，从阵容上来说配备非常均衡，防空、反潜、编队补给面面俱到。根据以往辽宁舰出海的情况来看，到目前已经差不多返回母港了，可是这次并没有，而是继续向东航行，据最新消息已经高速航行抵达关岛水域，这是辽宁舰的新突破，这也释放了两大信号。

其一，辽宁舰在去年完成夜间起降之后宣布形成初始战斗力，从这个时候辽宁舰由科研试验舰兼具有担负战备值班的战斗舰，在未来不仅为后续建造的航母培养人才，同时还要负担起保卫祖国的重要职责。而这次出海训练在很大程度上是对辽宁舰大修后的一次检验，检验整个辽宁舰编队作战能力，因为8个多月的维修优化了原来舰上的很多设备，对待舰艇最好的检测就是出海远洋。

其二，对比辽宁历次出海情况可以发现，本次出海和以往都不同，以前出宫古海峡一段距离之后便会折返回来，然后从台湾海峡北上回到母港，整个周期大约10天；可是这一次辽宁舰出宫古海峡之后，还在一直往前走，现在已经到达了关岛水域，据此推测，辽宁舰反航的路线可能是从南海北上，走台湾海峡，过东海回到青岛。这一趟航程，不仅在时间上打破了10天的固定印象，而且航行的距离和范围都变大了，这也是历史上目前为止最大的圈，证明了辽宁舰不是"宅男"。

辽宁舰每次出海都引起高度关注，这也说了两个问题，一个是我们以前很少有这样的举动，现在航母编队出海对部分人来说不适应，每次还要给航母拍照，那么我们只能多出去走走，走多了就习惯。还有一个就是我们的航母太少了，辽宁舰不管走到哪里都是关注的焦点，所以我们还需多造几艘航母来帮她分担压力，不要把这么大的压力让辽宁舰独自承受。