作为与宝马奔驰同级品牌的凯迪拉克，在美国通常是许多明星、富人的座驾，甚至于前美国总统也将它作为日常出行座驾，可见它是多么的受热捧，也是一种身份的象征。
据统计，今年5月，凯迪拉克共售出新车20587辆，相比去年同期增长18.9%，今年1-5月累计销量为93382辆。车型方面，XT5是凯迪拉克销量最高的车型，，5月销量为5227辆。
当然，这篇文章不是来分析它的销量，也不说它的战略，而是说一说这款凯迪拉克XT5经过改色之后是多么的与众不同。
众所周知，改换车身的颜色是通过喷漆，然而要汽车车身喷漆的话，再好的修理厂也喷不出原厂漆的效果，因为设备和温度都达不到，原厂车漆为烘烤漆,温度为200度,后喷漆为修补漆,温度为60度,原厂漆为无尘车间喷漆,修补漆为普通车间,在漆面工艺和质量完全不是一个概念，而且选择车漆喷漆后就再也换不回原车的原厂漆了。如果是返厂改色喷的话就没什么，但费用会很高。
但是改色贴膜的出现似乎让车身改变颜色变得愈加简单起来，最主要的是它的价格远远低于喷漆而其颜色多选，想换就换。
这款凯迪拉克XT5用的是达世通AX改色膜，是电光黑色，经过改色贴膜电光金属黑的渲染，凯迪拉克给人的感觉就是一种冷艳的美，该色有着清晰的金属质感，细腻圆润，颜色透亮均匀，是汽车改色大多数人的选择，电光金属黑鲜明的金属机械纹路，更加的美观，出众的颜色独一无二。
凯迪拉克那么晶瀑式日间行车灯，新鲜感十足，然而又不失品牌辨识度，设计师在这两者之间拿捏的平衡度令人信服。
同时，大面积的镀铬进气格栅通过更加柔滑的处理，在延续凯迪拉克品牌一贯的豪华霸气的同时，又凝练出几分活力与动感，百看不厌。
置于车身侧门上的外后视镜与横贯整个车身侧面的立体双腰线和后风挡导风饰片带来简约之上质感的三维曲面，彰显了它的豪华感。
在光照射的地方质感也是非常的强，色泽均匀，完全不亚于原车漆，有着强劲表现。竖起的尾灯、独一无二的钻石切割的棱角感，活灵活现的向我们完美展现了美式车的刚硬气派。
动力方面，XT5放弃了传统的自然吸气，转而投向了2.0T的阵营。这款2.0T涡轮增压发动机采用了通用最新的技术——双气门正时、缸内直喷与自动启停， 它193kW的最大功率略显夸张。变速器也由6AT升级为了8AT，并且采用了当下最先进的电子排挡，配合XT5丰富的多功能方向盘和换挡拨片，让人有一种试驾的期待。
通过改色贴膜可以对原车漆起到保护作用，同时展现出车主的时尚个性，一举两得，这也正是改色贴膜越来越受车主喜爱的原因。