惯性定律的发现是力学的一次飞跃。在此之前，人们以为运动是因为有力的作用，后来才发现，力是改变运动状态的原因。不受外力的情况下，物体会保持原有的状态，静止的继续静止，运动的保持速度和方向不变。

汽车中，空气和苍蝇一样，是不受力的状态

汽车启动的时候，汽车中的人和空气都受到力的作用，加速到一定的速度，这便是我们体会到的推背感，加速越大推背感越强。

当汽车匀速运动以后，汽车中的一切都不受力的影响（当然引力、摩擦力等除外），苍蝇也就跟静止的房间中是一样的了。

你有没有想过，地球同样在飞转，而我们在轻松的走来走去？

其实，我们无时无刻不在一个高速自转的地球上，轻松的走来走去。

而地球，也做围绕太阳做着公转运动。

而太阳系也做围绕银河系旋转着。

地球自转466米/秒

公转29783米/秒

太阳系公转250000米/秒

这并没有违背物理定律，因为物理定律考虑的是在空气阻力忽略不计的情况下发生的状况，在100km/h的速度下，空气阻力是不可被忽略的，车窗外高速的气流形成的负压可以轻松将一些重量比较轻的物品吸出窗外，比如一包剩的不是很多的纸巾，而且一旦吸出窗外你就要和你的纸巾说再见了。

如果在这个时候你把你女朋友的耳钉什么的拿下来仔细观察一下，你会发现瞬间就不见了，真的我保证。

具体的例子就好比人和火车，人如果坐在高铁内，也可以像苍蝇一样前后移动，而且高铁的速度远大于一般的汽车。 那么人为什么可以在高铁内行走，甚至是奔跑呢，答案也是一样的，高铁在启动的时候，同时赋予了乘客一个向前的速度，这个速度与高铁的速度是持平的。 另外在开着窗户的条件下，苍蝇是不太容易在车内乱飞的，因为汽车在高速行驶的时候，外界的一些空气会以很高的速度进入车内。

如果苍蝇还在空中飞话，要么被高速的气流拍飞，要么被高速的气流卷入车外，总之苍蝇可以停下来避风，但不可能迎着风飞来飞去。 1；人和汽车同速，车内空气和汽车同速，人相对于车内空气是静止的，车内空气相对于汽车也是静止的。 2；苍蝇和汽车同速，飞行中相对于车内空气是运动的，相对于人是苍蝇的实际飞行速度。 3；由于车窗是开着的，车外空气会对车内空气对流产生扰动，空气的扰动会影响苍蝇的飞行姿态和飞行速度，这种加速和减速对于苍蝇来说影响非常大，只是人感觉不到而已，一旦飞出窗外，立刻衰减到和车外空气的相对运动状态。 4，开着车窗，苍蝇在车内能正常飞行，轻松不轻松取决于由汽车速度带来的窗外空气扰动乱流，如果车内空气高速流动，超过了苍蝇的耐受力，一样不能自由飞行，只是人作为观察者，没有具体了解到苍蝇的飞行参数而已，如果不适合飞行，苍蝇也一样趴着不动，苍蝇也不傻，也知道危险来临要避难的。

最后我们这个地球也在不停的运动，根据一些数据来看，地球自转的速度达到了466米一秒种，但地球在自转的同时，也赋予了地球上的物体同样的速度。 对于任何一个物体，我们绝对可以找到它的母系统，因此，惯性参照系也叫绝对参照系。

例如，地球(系)是测量飞机在/卫星/月球参量的绝对参照系。太阳(系)是测量地球/木星/小行星参量的绝对参照系。银河系是测量太阳/比邻星参量的绝对参照系。 例如，宇宙飞船是测量宇航员参量的绝对参照系。原子(系)是测量电子/原子核参量的绝对参照系。由此可推：汽车是测量车内苍蝇参量的绝对参照系。

以上定义的参照系，就是经典动力学通用的惯性参照系或绝对参照系的本义。有些物理大神及其信徒们，未必深刻领会这个意思。苍蝇只随汽车：若按狭义相对论，测量苍蝇参量的参照系可以有n多个，苍蝇参量就有n多个，这就违背了同一律或唯一性的思维法则。

以银河为参照系的苍蝇飞速约250千米/秒。以太阳为参照系的苍蝇飞速约30千米/秒。以地球为参照系的苍蝇飞速约466米/秒。 但是，以母系统汽车为(绝对)参照系的苍蝇飞速是自身实际支付生物能的飞行速度，例如只有0.5米/秒。

绝对参照系的测量法则是：子系统参量只能以母系统作为测量零点。