Vol.152

 2019.6.26 am11:00

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中国·杭州·单向空间

乐堤港居然停车费要收8块……

（阅读提示：本文非广告，安心服用）

再过一个礼拜，我经常去蹭停车的商场马上就要收停车费了。

对此，我很是忧伤

今天来聊聊，一直想聊的关于商场停车费话题。

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两年没收过停车费的乐堤港（不是广告！不是广告！不是广告！），马上也要开始收停车费了。

端午节前，乐堤港就开始对外发了通知：7月起收停车费。

对啊，乐堤港都开业两年了，你说时间过得快不快？

开了两年，倒也是该收停车费了。

收停车费没什么意外的，商场开业刚开始吸引人流免费停车，但总有收费的那么一天，理所当然的事。

不收停车费，外界的理解就是：没人来，没人气……

收了停车费就带来人气上的折损这是显而易见的。

我的同事招长告诉我，翁梅的一个综合体，开了很多年了至今不收停车费，大概是不想用停车费吓跑顾客吧。

申花的古墩印象城之前长达6年免费，很大一部分原因是“没自信收”。我一直不明白，这个位置为什么没啥人气？所以光有地段也不行啊，经营更为重要。

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不少人，看到这里就要问了：乐堤港人气很好吗？明摆着要“折损人气”为什么还收停车费？

我猜是两个方面的原因：

1、“僵尸车”影响了正常运营。

黄龙k-lab1月份刚开业的时候就是免费停车，那可是黄龙商圈，周围都是写字楼，很快就被停满了。我还发过朋友圈告诉大家这里停车免费的消息，发完我很快就后悔了。

很快，5月份的时候，k-lab就开始收停车费了。解决“蹭车族”的问题，我就是这样的“蹭车族”，买杯咖啡30元，从上午停到下午。

像黄龙k-lab这样边上写字楼和居民区多的商场，不得不收费。不收费就会发现很多居民和写字楼的上班族前来停车，还有人把这些车叫做“僵尸车”。长期占用，特别浪费公共资源。

乐堤港就有类似的情况。

毕竟周围人流量并不少，对公共泊车位的需求挺大的。

边上有远洋国际中心的写字楼，也有绿地中央广场的写字楼，还有远洋公馆、锦昌文华这样的大型居住区。

运河边一定程度上就是一个公共的景区，大兜路、丽水路、青莎公园都是大家比较喜欢来的地方，加上凯宾斯基酒店也快开了，不收费也真是说不过去了。

周围的免费停车场只有乐堤港一家，绿地中央广场从一开始就收费了。

也就是说，这附近的居民、上班族、游客无论是不是来乐堤港消费的，都有可能把车停在乐堤港。这就说明，看起来车子停得满满当当的乐堤港地下停车库，不太能代表商场人气。

乐堤港的停车位目前已经饱和，不仅不能挂钩消费，甚至已经影响了前来消费人群。

收停车费至少让前来消费的人有比较宽裕车位选择。

2、停车费是商场的纯利润。

对于很多商场来说，停车费是一块新增的收入，就相当于商场的纯利润，在如今的形势下，几百上千万的收入也是商场很好的补贴。

有媒体曾经统计过，杭州的商场、购物中心一年能收上亿元的停车费。要说明的是：这还是2016年的数据。

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收停车费无可厚非，但收费标准定得过高，就可能适得其反，对人流量的影响还是相当大的。

乐堤港收8元/小时，真的多了点，或者说是不是过于自信了一点？

如果乐堤港要是收5元/小时，所有人都不会意外，这是对板块的一个认知度，你看D32、运河上街、水晶城等目前都是5元/小时。

我很怀疑，收了停车费乐堤港就更没人来了。

原因有两个：

1、大悦城就在乐堤港附近，现在停车免费；

2、乐堤港收费8元/小时，高于城西银泰城的6元/小时。

停车费在大家选择综合体的时候是非常重要的一个考虑因素。

加上现在综合体大同小异，尤其是路程差不多的情况下，逛哪里不是逛？停车费省下来，可以多喝一杯奶茶或者一杯咖啡。

问题又来了？那么大悦城会收多少？

虽然大悦城停车场比乐堤港多了一层地下车，但从目前的人流量来看，面对乐堤港分流来的人群，大悦城也迟早得进行管理吧。

我估计大悦城停车收费也快了吧。

收停车，有没有其他的方案？

比如，周一到周五17:00之前停车免费，吸引小额消费的人流前来：星巴克喝咖啡、遛娃杀时间的、随便看个电影的。

周一到周五17:00以后和双休日全天，可以收停车费。时间段上可以进行错峰，差异化的收费可以去平衡人流量。

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乐堤港收8元/小时，80元封顶，在杭州处于什么样的地位呢？还是比较贵的。

收10元/小时的，也只有西湖边、武林广场、黄龙、钱江新城。

比如，杭州大厦A座的地面停车每小时10元，立体车位每小时15元，杭州湖滨银泰in77、嘉里中心、国大、万象城停车费也是10元。

其余的话：银泰庆春店、天虹购物中心、龙湖金沙购物中心等等基本上还是以5元/小时为主流。

很多人会跟我一样发问：这个收费标准合不合理？哪来的自信定这个价格？

首先还是源于对所在板块的自信吧。

大关桥西一带，现在是公认的改善板块，或者不要脸一点是富人区。周围也是远洋公馆这样的高端小区，远洋国家中心这样的高端写字楼，面对的人群也是高端的。

乐堤港对于自己的定位一直也是轻奢的商业，无论是商场环境的打造，品牌的引进都是追求“高逼格”。对应的，停车费自然也要用高价匹配“高逼格”。

末了，问大家一句：乐堤港收8元/小时的停车费后，你还会经常去吗？

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文 | 七大妈    编辑 | 七大妈