昨日，从南沙区建设工程项目代建局（区基建办）在广州公共资源交易中心发布有关市政基础设施工程招标的公告了解到，公告中透露系列重点基建项目将纳入研究并加速建设推进，包括珠江街、万顷沙镇等涉及系列重点项目进入全线拆迁推进期（如灵新大道、万新大道）等，大角山隧道、南沙大道至进港大道新增通道、飞鹅山隧道等项目首次纳入立项研究范畴，南沙行政中心与凤凰湖跨河步行桥立项目前正启动规划设计招标等等。
对于大家密切关注的基础教育学校建设等系列项目也给予了计划完成时间：
依上图所透露的系列学校建设计划完成时间也给予了大家一颗定心丸，如广州外国语学校附属小学、幼儿园于今年7月份完工，广州大学附属中学（南沙）实验学校、广州市第二中心附属南沙学校于2020年3月完工，进港大道中九年一贯制学校于2020年5月完工，蕉门九年一贯制学校于2020年8月完工。
医疗卫生方面，系列文件都以为远期规划的两大专科医院（口腔、肿瘤）也提前启动前期工作。
蕉门河城央中心将增三座景观桥
从此次所发布的示意图方案来看，南沙蕉门河中心中央公园带将增加两座特色的景观桥（蕉门TOD综合体与建滔广场、行政中心与凤凰湖），另还有行政中心西侧和中铁建环球中心东侧的步行景观桥。
从上图所透露的信息来看，未来的蕉门河TOD综合体东侧将建若干栋高楼地标，其中一栋从高度比例分析来看将会是另一大惊喜，或许将远远超越建滔广场，预测也将是200m+的高楼，这与早前批露的设计图也是相互近似，与中央公园的双塔构筑南沙城市客厅新形象地标，助力南沙蕉门河城市客厅对标新加坡国际城市又跨越一大步。
五丰涌景观桥设计方案：
拟建的项目位于市民广场内，本段区域的南沙市民广场位于南沙区行政中心广场南面的滨水区域，北面毗邻金岭一横路和区政府，南面则靠着规划信息档案中心，地块中间为五丰涌，它隔断了南北两岸人员便捷交通，天桥建设主要是沟通两岸人员之间的联系以及两岸市民不用通过较远的市政车行桥进行走动，天桥的建成有助于市民休闲娱乐活动。
市民广场以“都市生态绿洲，市民休闲中心”为总体定位，以“国际化、高端化、精细化、品质化”为设计标准，充分融合南沙自贸区创新理念及滨海城市形象元素，其中，广场活动区重点突出的是城市客厅功能和滨海景观特色，滨水景观区则是重点突出繁花似锦的南国水岸风格。通过宽窄灵活多变、线形流畅的游憩休闲带，铺装、休息亭及坐凳等流线造型风格的设施小品，为该区域周边居民及游人提供不一样的特色活动空间与精细化的艺术景观。因此本桥设计定位为区域标志性建筑、可观赏、高品质。
该项目规划条件如下：
凤凰湖（五丰涌）跨河步行桥项目应沿南沙区行政中心和南沙档案信息规划展览中心中轴线布置，设计平面范围建议在60×135m 范围内，并连接行政中心南侧和南沙档案信息规划展览中心北侧滨水绿地。项目应满足步行及自行车等慢行需求，并兼顾景观、休憩功能。竖向标高应在满足防洪排涝要求的前提下合理设置，且桥底与常水位之间的平均净空高度不应小于 1.8 米。夜景照明可结合桥的形式，融合文化、艺术等进行设计，应满足夜间照明亮度等相关规范要求。
拟建的人行跨河天桥市民公园内的五丰涌。桥梁中心线与河道中心线正交，桥梁全长约 40 米。由于行政中心与参观南沙五馆人群数量比较多，天桥建设沟通五丰涌两岸人员之间的联系，另外天桥的建成有助于市民休闲娱乐活动。桥梁设计时须采用合理的布跨及结构形式，使桥梁能满足安全可靠、适用耐久、经济合理、技术先进、环境保护和可持续发展的要求。桥应定义为人行景观桥，建筑应以现代风格，采用独一无二造型，不雷同不奇异，以具有一定的视觉冲击力的方案为主。
桥型方案总述
本项目处在南沙区府前市民广场中，方案设计应依据市民公园功能和环境要求，力求在人行桥梁设计中，每一个方案均独特而不奇异，美观而不花哨，具有力量与形体相统一，休闲与通行相融合的美，特提出四种独一无二造型方案。
方案一：本项目推荐方案为方案一。鱼形桥简约大气，质朴精细，夸河步行桥设计为双桥弧形等截面平板桥，每桥宽度9 米，长度50 米，能与现状预留平台接口顺畅对接。
案二：椭圆型结构造型让桥梁结构从环境中凸显出来，突出建筑的存在感，预示着南沙区在大湾区中扬帆起航，在“一带一路”建设中承担新使命，成为大湾区中一颗靓丽的明珠；
案三：双圆方案，其外形与凤凰湖“8”字形状相一致，又形似湖中双龙相拥，祥云相衬，简洁、飘逸的现代建筑风格与传统文化相融合；
案四：天方地圆，圆方互容,体现了刚与柔的完美结合，寓意南沙区以高科技立业,汲取世界最新技术的精华, 东西互融,步步进取；
案五：人字造型，双腿并拢，双手撑开，俯卧在五丰涌中，呈现与人与自然的和谐，寓意着人的力量是无穷的，只有充分调动人的积极性和创造性，追求梦想，每个市民都一定能有所作为，为大湾区建设贡献一份力量。
综合考虑景观性、技术性、经济性和环保性等因素，本项目方案一为
推荐方案。
行政中心广场西侧步行桥
拟建的项目位于区府行政楼西侧，连接区府和中铁建环球中心，北面毗邻进港大道，南面则南府路，人行桥建设主要是沟通两岸人员之间的联系以及两岸市民不用通过较远的市政车行桥进行走动。
项目规划条件如下：
拟建的跨河人行桥梁，河宽约30m，桥梁全长约40m。由于行政中心与环球中心人群数量比较多，人行桥建设沟通两岸人员之间的联系。桥梁设计时须采用合理的布跨及结构形式，使桥梁能满足安全可靠、适用耐久、经济合理、技术先进、环境保护和可持续发展的要求。桥应定义为人行景观桥，建筑应以现代风格，采用独一无二造型，不雷同不奇异，以具有一定的视觉冲击力的方案为主。
本次人行桥规划范围：桥梁总长40m，桥宽10m。
研究范围：涵盖行政中心、中铁建环球中心、滨水绿地等。
工程建设规模和内容
五丰涌景观桥，跨越五丰涌，连接行政中心南侧和南沙档案信息规划展览中心北侧滨水绿地，工程初拟建设范围约 60x135 米，其中步行桥采用双桥形式，每桥宽约 9 米，长约 50 米。建设内容包括桥梁工程、道路工程、绿化工程、照明工程、堤岸景观整治工程。
行政中心广场西侧步行桥，跨越蕉门村涌，连接行政中心西侧和中铁建环球中心东侧滨水绿地，工程初拟建设范围约80x80米，其中步行桥宽约8 米，长约40 米。建设内容包括桥梁工程、道路工程、旧桥撤除工程、绿化工程、照明工程、堤岸景观整治工程。
