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中山市区五大组团分析——中心组团,没想到你是这样中心组团

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中山五大组团分析——中心组团

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上文已经将中山整体的情况介绍过了,现在我们开启细分专题模式,

中山是中国5个不设市辖区的地级市之一,文章前面,讲的东莞也是其中一个。

也就是说,中山没有严格意义上的区,也没有县的,直接是有24个镇区,分为东北组团、东部组团、南部组团和西北组团,中山的城区称为中心组团。

中心组团包括老城区及周边镇区,具体由石岐区、东区、西区、南区、五桂山、港口、沙溪、大涌组成。

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中心组团,很明显就是中山的市中心,是中山行政机构所在地,也是中山发展最成熟的组团。过去,石岐是中山旧城区的中心,随着城市的发展,中山的行政中心迁移到了东区,现在东区是中山的新CBD,生活配套成熟,众多重点学校聚集。因此,东区也是中山房价最高的地方,均价都在2.5万/㎡左右。

除了是行政中心、商贸中心,中心组团还是中山的交通核心。目前,这里有两个火车站,中山站和中山北站,可以坐广珠城轨直达广州、珠海,中山站去年还开通了高铁,可以到达广州、深圳、长沙、桂林、贵阳等城市。

我们来看下最关键的交通——深中通道,中心组团有三个深中通道的出口,第一个是博爱路出口,第二个是中山站出口,第三个是港口出口,前两个在东区,第三个在港口镇。

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所以,结合刚才给大家的三个标准,中心组团是可以考虑的。

如果投资中心组团,可以考虑以下两个镇区:

第一,东区,作为中心城区的CBD,生活配套完善而且优质。

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区内有中山站可以坐城轨直达广州、珠海,加上深中通道在此设立出口,交通网络很强大。但这里的房价较高,要2.4-3万/㎡的水平,对资金要求较高;另一方面,由于房价已到高位,上涨空间也相对没有那么大。

第二,港口,是中山的新城区,目前区内配套不算十分完善。

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但这里有个轻轨站——中山北站,通过城轨可直达广州、珠海,同时也有深中通道的出口,到广州、深圳的便利程度不输给东区。目前房价还在1.5-1.7的水平,随着区内配套逐步优化,加上深中通道的带动,未来房价相比东区有更大的想象空间。

综合所述,中心组团是可以考虑投资的,但是优选港口镇,其次才是东区。

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