70年时光流转,电影银幕记录下70年间上海人生活工作奋斗的故事,今天借助系列短片回顾70年那些难忘的银幕形象,感受上海70年的变迁。
90年代的上海故事
《烛光里的微笑》
1991年

上海电影制片厂
导演:吴天忍
主要演员:宋晓英饰王双铃、丁嘉元饰大刘、杨津饰周丽萍
70年时光流转,电影银幕记录下70年间上海人生活工作奋斗的故事,今天借助系列短片回顾70年那些难忘的银幕形象,感受上海70年的变迁。
90年代的上海故事
《烛光里的微笑》
1991年

上海电影制片厂
导演:吴天忍
主要演员:宋晓英饰王双铃、丁嘉元饰大刘、杨津饰周丽萍
影片介绍
故事发生在九十年代初的上海。身体羸弱的王双玲是潘家弄小学的教师,她接手了一个全校有名的乱班。以路明为首的调皮捣蛋的学生搅乱了全班秩序,常常把课堂闹成一锅粥。李小朋出身富有,却沾上不少坏习气,后因父亲违法被判刑,双玲怕他走歧路领回自己家中暂住。周丽萍母女因遭父亲遗弃,承揽全部家务的她常因迟到遭同学嘲讽,丽萍因家暴出走,双玲冒雨连夜寻找。王双铃的爱心深深感动了孩子们,全班的面貌大有改变,她带着同学们去郊游看海,为了不使腿伤未愈的路明掉队,王双铃背他爬山,过度的劳累使她永远闭上了双眼。孩子们满怀悲痛,自发地在班里举行了追悼会。在王老师生前最喜欢的烛光里,孩子们仿佛再一次看到了老师那亲切的微笑。
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“捧着一颗心来,不带半根草去。”这句话是著名的学者陶行知老先生的教学态度,也是他的办学理念。这句教育名言,意思是老师要热情、富有爱心,做事不求回报,表达了一种无私奉献的高尚精神。
《红帽子浪漫曲》
1994年
上海电影制片厂
导演:于杰
主要演员:佟瑞欣饰大龙、耿歌饰小青、宁理饰米老鼠、毛永明饰牛队长
影片介绍
影片讲述了上海铁路站台上有一批普通的工作人员因装束特殊被称为“红帽子”。他们热心为旅客服务,彼此也亲密无间,属龙的叫大龙,属鼠的叫米老鼠,队长属牛,叫牛队长。红帽子们都有一颗火热的心,为旅客们解决了不少难题,但他们各自又都有着自己的烦恼。
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上海火车站1932年出现“红帽子”搬运队,搬运工头戴红帽子,帽沿上有一块铜牌,上面刻有“XX站行李搬运夫”字样。当时上海站的“红帽子”成员大都为站内职工,利用班前或班后业余时间为旅客搬运行李物件,收取旅客酬劳。凡100号以内者是本站职工,100号以外的为非本站职工。解放后,上海北站成立搬运工整顿委员会,对“红帽子”搬运队伍进行整顿,将原发出的红帽子全部收回,另行编号,集中管理。1950年2月,根据铁道部指示,规定“红帽子”只能在车站的月台上接运,不能进入车厢内。1951年3月,中止了“红帽子”搬运业务。
1987年12月28日上海站新站房正式启用,为区别以前的老火车站,新建的上海站一般被称为“新客站”。上海站是上海市的第二大火车站,毗邻上海长途客运总站,与上海虹桥站、上海南站共同构成了中国东部沿海地区最大的铁路枢纽——上海铁路枢纽。伴随着上海铁路枢纽的建成,周边高速铁路网也基本成形。以上海站为代表的上海铁路以高速发展支撑着城市的前进步伐,支撑着长三角超级城市群的建设进程。上海新客站启用后,广大旅客要求车站开办“红帽子”服务的呼声更高,从1988年12月1日起,正式恢复“红帽子”搬运队。
《紧急迫降》
2000年
上海电影制片厂
导演:张建亚
主要演员:邵兵饰李嘉棠、徐帆饰丘叶华、尤勇饰刘远、丁嘉元饰市长
影片介绍
一架从上海飞往北京的民航客机即将起飞,在这次航班上,机长李嘉棠和乘务长妻子丘叶华的婚姻正陷入问题,即将辞职结婚的空姐舒骏静静等来了自己的最后一次飞行,而形形色色的乘客们:害怕耽误工作任务的魏朝成、自视甚高的孟凡等等,也都各怀心事踏上了旅途。然而起飞不久,李嘉棠发现起落架故障无法放下,这意味着飞机无法正常降落,他迅速向地面指挥报告了这一情况。工程师刘元担任地面总指挥,与李嘉棠在市长等领导亲临现场的关注下,尝试了多种应急方案,但最终无法排除故障,在飞机燃料只能支持两个小时的前提下,李嘉棠等人只能选择紧急迫降……
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过去,乘飞机出行对大多数中国人来说是难以想象的。如今随着经济的发展和生活水平的提高,越来越多的中国人包括许多农民和外出务工人员都能乘飞机出行。改革开放后,我国民航基础设施的日趋改善。近年来,各地方政府发展民航的积极性日益高涨,全国各地新建的机场如雨后春笋、星罗棋布。人们可以乘飞机到达所有大城市。航空服务不断改进,而且经常会有特价机票。近年来,我国航线网络的日臻完善。截至2018年底,我国航空运输企业达60家;全年新增航线航路里程6643公里,航线总数为4206条(国内航线3420条、国际航线786条),人们节假日期间选择飞机外出旅游的人不断增加。2018年我国民航旅客运输量继续保持两位数的增速,乘坐中国民航航班出行的旅客人数达6.1亿人次。根据《新时代民航强国建设行动纲要》,到本世纪中叶,我国人均航空出行次数每年将超过1次,民航旅客周转量在综合交通中的比重将大幅提升;运输机场数量达450座左右,地面100公里覆盖所有县级行政单元。未来,连通世界的空中之路将越来越宽阔,民航在我国经济社会高质量发展中将发挥越来越大的作用。