夏天学车是一件很艰苦的事情，又晒又热，在训练场上又没什么大树可以遮阴避暑的，太阳直直的晒着练车场好似一个大火炉。汽车外面温度高，但是汽车内温度更加高。外面温度在27度左右，车内基本就已经很热很热了。

但是为什么在科目二训练时，很多教练车都不开空调呢？这是为什么呢？很多学员说教练是为了省点汽油，但事实的真相真的是这样的吗？夏季空调练车，主要存在这几点问题

一，动力不足

夏天开空调练车，很容易导致汽车动力不足。科二训练时，一般车速都控制的很慢，若在这种情况下还开空调，就会影响汽车的动力。当学员在练习科目二上坡起步时，很容易造成爬坡上不去，导致中途熄火，影响学员的正常训练。

二，教练受到限制

很多教练为了能让学员 更快的感知点位，很多时候再科目二训练时都会下车在车外指导。开空调时需要关窗，就无法观察教练说的点位，交流起来也十分不便。

三，听声音受到限制

科目二关键点在于控制好汽车离合器，其中有一项判读离合的半联动需要学员通过听发动机的声音来辨别，如果汽车开着空调，空调制冷的声音会影响学员的听觉，无法很好判断汽车的半联动。

四，换车不适应，导致挂科

汽车开空调和不开空调，离合的高度会存在区别。如果学员平时练习时仔细的观察就会发现汽车开空调和不开空调时存在很大区别的。如果在平时训练时是开空调的，一旦到考试时，车子不一样，学员就会更加不适应，会导致学员考试挂科。

更重要的一点，在科目二怠速行驶中，汽车的空调也很难达到理想的制冷效果，所以很多教练都会在车内多放几个小电扇，以缓解学员的酷热。

注意：接下来学车天气越来越热，防晒，防中暑这几点学员千万要注意！