全新沃尔沃V60实车曝光
Hello 大家好，我是 Geek枫云，有媒体在进日，曝光了一组全新沃尔沃V60的实车谍照。可以看到，新车外观采用了沃尔沃最新家族式设计风格，标志性的雷神之锤大灯，全新的竖条型进气格栅，侧面流畅的车身线条，新款“维京之斧”尾灯组采用LED光源等都是这款车的亮点。尺寸方面，该车的长宽高分别为4761/1850/1427mm，轴距为2872mm。比较特殊的是该车将提供了两种设计风格车型供消费者选择，即普通版和R-Design版。
外观上，它们在前雾灯区域、轮圈、后包围、前进气格栅以及外后视镜罩等细节上有所不同，R-Design版有着更强的运动气息。内饰方面，家族式内饰设计简洁明了，大面积软包材质以及饰板的使用，使整车看起来档次感十足。中控区域配备了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及9英寸触摸显示屏。
同时中控液晶屏两侧竖状的空调出风口造型，搭配少量的控制按钮，使整体布局看起来更加大气。动力部分，海外版新车共推出包括T5/T6/T6插电混动/T8插电混动在内的四款汽油动力车型，以及D3/D4两种柴油动力车型，T6/T6插电混动/T8插电混动三款车型的综合最大功率分别达到了253马力、340马力和390马力。
预计入华后将保留T5/T6/T6插电混动车型供选，其中T5版车型搭载2.0T发动机。该车将于今年8月初在国内上市，喜欢这车的不要错过了哦。
宾利EXP 100 GT概念车官图发布
7月10日，恰逢宾利品牌100周年之际，宾利官方正式发布了全新概念车——EXP 100 GT。先来看外观，新车采用了一套全新的设计语言，矩形的进气格栅采用更加复杂的工艺呈现出水晶般的矩阵式纹路，并拥有主动和被动进气系统。同样采用水晶风格的圆形大灯组重叠于格栅之上，车头的最新双飞翼“B”字徽标增加了点亮功能，辅以镀铬装饰条贯穿车头，使得整车的气场更加强大。
同时车头的筋线以及空气动力学设计，则将运动感进一步加强。侧面整体依然采用了大型GT风格，不过因为采用纯电动布局，所以可以将前后轴尽可能的向车头和车尾延伸，得到巨大的轴距尺寸使得整体比例更加舒展。
内部使用了独特的3座布局设计，同时座椅材质采用葡萄酒生产过程中的副产品合成生态材质，而内饰原料整体采用天然原木、真皮、羊毛和玻璃材质手工完成，同时结合宾利打造的内嵌式棱镜天窗收集自然光线，营造出更加自然舒适的内饰氛围。动力方面，将搭载一套纯电动动力系统，官方称之为“下一代牵引驱动系统”（NextGeneration Traction Drive），采用四电机布局，电池密度是传统电池的5倍（官方未公开电池信息），据悉这套动力系统在整体重量降低35%的基础上，动力提高50%，其中整车整备质量为1900kg，峰值扭矩1500牛·米。
性能参数上，新车的0-100km/h加速为2.5秒，最高时速将达到300km/h，续航里程可达到700km，15分钟内完成80%的充电量，充电由“宾利个人智能辅助”系统自动管理。对于这辆面向2035年出行需求打造的未来奢华座驾，你给打几分呢？
新宝骏RM-5内饰官图曝光
上汽通用五菱宝骏旗下全新车型——宝骏CN202M的内饰官图进日曝光了出来。与此同时，其还公布该车的正式命名——宝骏RM-5。从图片来看新车整体采用了深色与浅色的撞色进行撞色处理，并在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰，配合双辐式多功能方向盘，让新车看上去十分年轻。同时，中控台采用较为平直的线条进行修饰，搭配贯穿式空调出风口以及由全液晶仪表和大尺寸中控屏贯穿组成的一体式设计，使该车的内饰层次感以及科技感得到很好地提升。
外观上，前脸充满未来感，其通过线条勾勒让前格栅与两侧灯组很好的形成一个U形设计，视觉整体感较强。而格栅内部则采用了名为矩阵式星辉格栅设计元素，配合全新品牌LOGO，时尚感有所提升。侧面整体比例较为修长，而嵌于腰线中间的门把手与多边形几何轮廓有机融合，使其与前后灯组轮廓设计相互呼应，营造出不错的时尚感。车尾新车采用了分体式尾灯组设计，上方为一条贯穿式灯带，而下方两侧则为箭羽式灯组，整体造型颇具层次感。
车身尺寸方面，其长宽高4705/1806/1625（外部套件不同1645mm）mm，轴距为2750mm。动力方面，新车将搭载一台型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为147马力（108千瓦）。据此前信息来看，其预计今年下半年上市，感兴趣的可以关注下。
马自达新款阿特兹正式亮相
新款阿特兹于7月10日的发布会上正式亮相。外观上，新车基本沿袭了海外版马自达6的设计，前格栅面积更大，设计也更为夸张，与现款CX-5等车型较为相似；头灯、尾灯都有小幅变化，但没有改变阿特兹的原有表情和气质，细节部分的设计都更为时尚和锐利。车身尺寸变化不大，长宽高为4870/1840/1451mm，轴距为2830mm。
与现款一样，2.0L车型配17英寸车轮，2.5L车型配19英寸车轮，全系都是双边共两出的排气。内饰部分改动较大新车在保留原有风格的同时，线条更加简洁和整体化，细节之处的考虑也更为精致，内饰质感的提升非常明显，更符合当下主流中型车的应有水平。
动力方面，新款阿特兹将继续搭载2.0L和2.5L两款直列四缸自然吸气发动机，最大功率分别是158马力和192马力，它们都满足国VI排放标准，传动部分依然是6AT变速箱。这车大家觉得如何呢？
大众ID.3部分内饰曝光
日前，大众汽车ID.3的一段预告片视频展示了新车内饰的部分细节。从视频中可以看到，仪表盘、方向盘局部细节，同时还展示了中控屏全貌。全液晶仪表盘的设计似乎比较简洁，当前时速、剩余电量、剩余续航里程一目了然；而更吸引眼球的是，ID.3的电子挡把与仪表盘连为一体，通过转动端部即可实现换挡，同时用户在仪表盘右侧也可看到当前挡位。
并且还能看到屏幕上有导航、多媒体等功能显示，屏幕左侧还常驻有空调状态、座椅加热状态等信息。而在视频中当工作人员在主驾驶位通过语音助手下达“我有点冷”指令时，空调即可调高主驾驶区域的温度。据此前大众汽车官方表示，ID.3实车将在今年9月份的法兰克福车展亮相。这样的设计大觉觉得如何呢？